Startprobleme Kaltstart RP19

Werde ich testen, wenn es nicht die Benzinpumpe ist

Hast du zum Test die Möglichkeit mit dem Pkw zu überbrücken?
Wenn sie dann sauber anspringt liegt's an der Batterie.

Lip

Das klappt nicht unbedingt. Das Spenderfahrzeug sollte über eine ausreichende Kapazität verfügen und auf jeden Fall mit laufendem Motor unterstützen.
Es gibt hier einen Thread zum Thema "Überbrücken", in welchem letztlich ein Sprinter herhalten musste, um den Motor zu starten.

Als mein Akku nachgelassen hat, hat die Batterie unseres Polo Bluemotion (die für den kleinen Motor schon großzügig ausgelegt ist) nicht mehr gereicht.
Erst eine neue Batterie (vom Battman hier im Forum) hat geholfen.

Du siehst, es ist mitunter ein Kreuz, wenn die RP19 beim Starten rumzickt.

Gruß und schöne, erfolgreiche Feiertage.
Christian

Gefunden: 45302369nx35339/vergaser-einspritzanlage-benzinzufuhr-f76/div-probleme-bei-rp19-einspritzanlage-t52515.html

Habe auch die SHIDO LTZ14S LION in meiner 2015 er xjr eingebaut.
Die braucht etwas, bis sie volle Leistung bringt. Versuch erst einmal 15sec nur das Licht anzupassen.
Erst dann starten.

Und 13,5 V Ruhespannung ist bei diesem Akku schon halb leer. Einfach mal mit dem passenden Ladegerät auf 14,4V aufladen. Das sollte die vollgeladen haben.

Hier gibt's gute Batterien!
memberlist.php?nxu=45302369nx35339&mode=viewprofile&u=1798

Holger ist zudem Forenmitglied...

Eine Batterie, die ich erst 15 Sekunden "vorglühen" muss, macht eigentlich nicht wirklich Sinn.

13,5 ist doch nicht halbleer oder doch?

Also die Benzinpumpe ist es leider nicht.

Werde dann jetzt mal mit Aufladen der Batterie erst testen, wenn das nichts bringt dann mit Überbrücken, wenn das nichts bringt dann mit neuer Batterie.

Welche könnt ihr empfehlen? Sollte ordentlich power haben. Was ich von der shido eigentlich auch dachte

Frag Holger....

Und jetzt nach drei Stunden vom letzten Anlassen springt sie an wie von Zauberhand.

Muss jetzt erst mal die Batterie für aufladen dann schau ich nach einer neuen eventuell

Mir hat er die Intact Bike Power Gel 12V / 12Ah empfohlen, und die funktioniert einwandfrei. 69,90 € inkl. Versand finde ich absolut angemessen. Baut etwas höher als andere, passt aber gut unter die Sitzbank.
Gruß Christian

Hier gibt's gute Batterien!
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Holger ist zudem Forenmitglied...

Eine Batterie, die ich erst 15 Sekunden "vorglühen" muss, macht eigentlich nicht wirklich Sinn.

Hey Ralf .
Ich hab mir in meine Buell auch Sone "Vorglühbatterie" eingebaut . Tatsächlich springt der Schlegel besser an wenn ich die Zündung schonmal anmache bevor ich sie aus der Werkstatt schiebe und das Licht schonmal die Batterie weckt .
Fazit für mich : beim nächsten mal gibt's wieder n ollen Bleiakku , scheiss auf die Gewichtsersparnis , da kann ich besser n Stück Kuchen weniger essen
Man muss ja nicht jeden Trend mitgehen

Wenn ich mein altes 8A Ladegerät an die Batterie klemme springt die gute 1a an auch beim Kaltstart

Hab jetzt die empfohlene Intact Bike-Power GEL12-14-BS 12Ah bestellt. Die hat glaub ein wenig mehr power als die originale.

Hätte mir am liebsten eine 14ah bestellt, die passen aber von der Höhe her glaub nicht rein, sind ca 16m

Gute Entscheidung. Aber auch diese unbedingt aufladen vor dem Einbau / ersten Gebrauch.
Gruß Christian

Jetzt kommt dann langsam die Verzweiflung was es sein könnte, denn die neue Batterie hat keine Besserung gebracht

Hm, da bin ich aber auch langsam ratlos. Über welches Bike reden wir überhaupt? Laufleistung, Baujahr, allgemeiner Zustand etc.
Wie schon beschrieben, braucht meine auch zwischen drei und bestimmt sieben Sekunden bis zum Anspringen, je nach Temperatur und Bedingungen (wobei die Luftfeuchtigkeit scheinbar auch eine Rolle spielt).
So besehen wäre deine im grünen Bereich.

Gruß Christian

Baujahr 2011 mit 10.000km. also wie neu. Wie gesagt hatte ich schon mehrere rp19 und keine hatte das Phänomen.

Moin Blazuj,
messe doch mal die Spannung die an der Benzinpumpe beim kaltstarten anliegt.
Dann auch mal die Spannung die die Batterie beim Kaltstart hat.

Das Ganze nochmal wiederholen wenn Sie läuft.

Worauf ich hinaus will, wenn die Spannung Batterie und die die an der Pumpe anliegt
messbar unterschiedlich ist, verlierst eventuell aufm Weg (Kabel, Stecker, Masse,..) zur Pumpe Spannung
und es liegt dadurch nicht genug an der Pumpe an um die nötige Leistung (Benzindruck Aufbau) zu erzeugen.

Wenn ich das alles gelesen habe, fällt mir nixx besseres ein..

Viele Erfolg
Dussel