Danke!!!! Die kurze von Yamaha sieht auch gut aus... hierbei bleibt das normale Rücklicht bestehen oder?

jo, bleibt dran...

_________________
Gruß
Der Pocketbiker

Danke, danke, danke!

Schaut echt gut aus! Für das Geld das Yamaha da aufruft kammer ned meckern

Grüße,
Eric

_________________
XJR 1300, Modelljahr 2015, grau matt. Zusatzausstattung: kleines Yamaha-Windschild "Fly", kurzer Kennzeichenhalter Original Yamaha, Akrapovic-Endschalldämpfer aus dem Yamaha-Zubehörprogramm in 38er Michimutz-Sonderedition, RR-Ölthermometer, LSL polierter Alukotflügel vorn
geplant: kleiner Ölkühler, fest montierte Ledertasche linke Seite (läuft wahrscheinlich auf Handarbeit hinaus

Oder einfach selbst was basteln. Ein paar Winkel aus dem Baumarkt, ein paar schrauben und schwarze Farbe. Material für max 15 Euro und 2 Stunden Arbeit.

_________________
XJR - hier fährt auch 2015 der Chef noch selbst

Danke für die Bilder. Im direkten Vergleich sieht die orig. Halterung schon bescheiden aus.....

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Och, mechanisch ist sie schon gut - aber optisch...



Nettes Detail an der kurzen Yamaha-Halterung: der Reflektor ist in verschiedenen Positionen verschraubbar - nicht so wie bei der alten RP19, bei der zwischen Kennzeichen und Reflektor bei mir 5 cm Platz ist und das Mistding auch noch vernietet ist...

_________________
Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

Schwarz: Posts als Member - Rot: Posts als Moderator - nur, damit da keine Unklarheiten aufkommen...

Hab mir die Yamaha Halterung bestellt, direkt aus UK somit noch Geld gespart.

Gute Idee, außer dass bei dir dann die Kennzeichenbeleuchtung fehlt... könnte evtl. sauer aufstoßen wenn die Rennleitung mal genauer hinsieht. Hab mir die gleichen Schraubpunkte hinten jedoch für nen selbstgebauten Satteltaschenabstandhalter genutzt wenns mal wieder auf Reise geht...

_________________
Gruß
Der Pocketbiker

Ich habe den kurzen Yamaha-Kennzeichenträger wiederum gekürzt. Ich mag diesen XJR-Schriftzug, deshalb kam der Rizoma für mich nicht in Frage.
Ich habe ca. 3cm abgetrennt, entgratet, lackiert und das ehemalige hintere Langloch ist jetzt quasi das vordere und das hintere habe ich neu gebohrt.

Das Ganze wirkt nun ein wenig kompakter.

Spendier mal ein Gesamtfoto der Silhouette - ich hab irgendwie das Gefühl, dass das Ding zu stark geneigt ist...

_________________
Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

Schwarz: Posts als Member - Rot: Posts als Moderator - nur, damit da keine Unklarheiten aufkommen...

Ja, so hab ich es mir gedacht - mir passt es optisch nicht.

Kann man es noch ein wenig stärker neigen? Für mich steht es zu sehr senkrecht...Für mich muss das Nummernschild quasi parallel zum Reifen laufen... war für mich auch speziell zur Anfangszeit ein Sicherheizsfaktor. So bleibe ich hinten immer zuerst am Nummernschild und nicht am Endtopf hängen...



Allerdings: ganz klar nur meine Meinung!

Und PS: Glückwunsch zum endlich gelieferten Bock! In gelb sieht sie echt auch schick aus... na, Hauptsache, sie ist nicht schwarz...

_________________
Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

Schwarz: Posts als Member - Rot: Posts als Moderator - nur, damit da keine Unklarheiten aufkommen...

Recht haste... ich konnte über das Langloch noch zwei Zentimeter Fahrzeuglänge rauskitzeln
Aber das mit der Lieferung hast du falsch verstanden: die XJR kam am 26.10. und der SC GP65 wurde in weiser Voraussicht schon am 10.10. bestellt/bezahlt.......
Zwischenzeitlich wurden schon alle Gimmicks vom Freundlichen und anderen Händlern installiert ( Riser [weil ich dicklich und kurzarmig], Tankrucksack [für Apfelschorle und Döner], Flyscreen [weil die Eierbecher nicht so schön sind], Hauptständer [Kette fetten/Räderausbau], LED-Blinker [sind einfach schöner] und eben das kurze Heck.
Nach einigen Nachfragen hat das Röhrchen anscheinend tatsächlich letzten Freitag den Weg in den Versand gefunden...
Ich glaube fast, der GP65 stand bislang nur im Prospekt und musste erst noch produziert werden

Ich hol das Thema noch mal hoch. Hatte mit zwischenzeitlich einen Halter von "bikefarmMV" bestellt. Komplett Edelstahl, gute Fertigung, verstellbar, jedoch ohne Winkel für die orig. Blinker. Da ich nicht auf LED umrüsten möchte habe ich den anstandslos umgetauscht bekommen.

Bin jetzt fündig geworden bei "romatech". Dort gibt es Universalhalter und Halter für die MT 09 mit den Befestigungswinkeln für die orig. Blinker. Diese kann man auch einzeln zu dem Universalhalter dazu bestellen. Die Universalhalter gibt es dann noch mit Kennzeichen LED und ohne.

Ich wird berichten, wenn das Teil da ist.

Ergänzung: Hab einen orig. Yamaha Halter erstanden. Also erst einmal nix von romatech.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...