Moin,

irgendwie finde ich die Spiegel nicht in schwarz... gibt es sie nur in Chrom oder suche ich an den verkehrten Stellen?

Derzeit fahre ich notlösungsweise welche von Louise spazieren

Gruß
Michael

Moin,

neee, die sind so rundlich... ich möchte, wenn ich schon Spiegel am Lenker haben muss, lieber die eckigen Fliegenklatschen

Gruß
Michael

es gab nie welche in schwarzer Ausführung, wenn dann sind es immer Zubehörspiegel.

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Gruß Erich

Hab ich auch noch nie gesehen, die Originalen in schwarz (was ja nichts heissen soll).

Aber wenn dir soviel daran liegt, dann hol dir ne ordentliche Hochleistungsfolie (matt oder glänzend) und beklebe (hört sich Laienhaft an, aber kann sehr gut werden mit z.B. 3M Scotchcal) die Spiegel. Geht auch bei den Muttern. Nur beim Gewinde... aber das sieht man ja nicht.

Ich finde meine Idee jetzt so gut, dass ich drüber nachdenke es mal vorzumachen... ;o) (Zumal Originalzustand jederzeit wieder herstellbar)

Sind die nicht verchromt und sowieso gar nicht aus Aluminium? Dann wäre ja vielleicht eher Pulvern angesagt, was aber wahrscheinlich eine Spiegelerntfernung vorher nötig macht?

Moin,

ich hab mir jetzt erstmal andere von Louise geholt, S788 Typ 7

Irgendwie sehen Spiegel an einem Moped ohne Verkleidung seltsam aus...

Gruß
Michael

kam entweder so als Spezialmodell in schwarz raus oder zum 50th anniversary:
http://www.xjrteam.com/HISTORIQUE_XJR/X ... RBLACK.htm

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Gruß Erich

Hab das schon kontrolliert, hab aber nur die Kataloge der RP01 und RP03 von 1998 bis 2002. Die Black Edition war aber später.

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Gruß Erich

ich kram mal diesen alten Thread wieder hervor....

...da ich auch gerne schwarze Spiegel, möglichst im Original-Look haben möchte. Die einzigen, die ich gefunden habe, gab/gibt es bei Louis für rund 15 EUR, allerdings habe ich Kommentare gelesen, daß diese wohl schei.e sein sollen - Vibrationen, halten die Stellung nicht etc. - ich denke, die sind nicht schwer genug oder was auch immer.

Also - selbst ist der Mann - ran und die Spiegel im Herbst schwarz lackiert.

Eine unglaubliche Arbeit - hat mich mehr oder weniger einen ganzen Tag gekostet - habe mir richtig Mühe gegeben!!!

Alles abgeschliffen, entfettet, grundiert, schwarz lackiert, klarlackiert - alles in winzigen Schichten und immer wieder ordentlich durchtrocknen lassen. Das schlimmste war der Spiegelkörper! Weil ich um das Kugelgelenk herum eine winzige Fläche unlackiert lassen wollte, damit der Lack beim Verstellen nicht abplatzt, war unendlich viel Ab-/Klebearbeit erforderlich.

...wie gesagt, gemacht und getan - Ergebnis war GENIAL!!!!

Und gestern bemerke ich durch Zufall, daß der Lack abblättert wie am Blätterteigkuchen!

Ob das an der Kälte liegt oder was auch immer - keine Ahnung - jedenfalls haftet meine Lack-Doktorarbeit eigentlich überhaupt nicht - zumindest nicht an den "Chromwinkeln", die ich eigentlich aber ebenfalls angeschliffen habe!!!

Jetzt möchte ich das professionell lackieren/pulvern lassen (weil ich sowieso gerade was zu pulvern habe)!!!

Doch wie bekomme ich den Spiegel zerlegt - also, wie das Spiegelglas (in einem Stück! ) aus dem Gehäuse raus und später wieder rein? Hat das schon mal jemand gemacht?



Bedankt!

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Gruß
Guido

..andere werden mit 'nem goldenen Löffel geboren, bei mir war's 'ne Gabel..

Es gibt doch nur eine Art von tollen Spiegeln....

http://www.google.de/imgres?q=Skelettarm+Spiegel&um=1&hl=de&safe=off&sa=N&tbo=d&biw=1920&bih=910&tbm=isch&tbnid=gQjZAHwK7_7K_M:&imgrefurl=http://www.xt-660.de/galerie/Denwoo.htm&docid=HVHNMxow7M4nnM&imgurl=http://www.xt-660.de/galerie/pics/Denwoo_3.jpg&w=800&h=531&ei=H9cUUYnVGKuN4gTWqoHICw&zoom=1&iact=hc&vpx=189&vpy=129&dur=1676&hovh=183&hovw=276&tx=129&ty=98&sig=109346149864367923261&page=1&tbnh=132&tbnw=204&start=0&ndsp=54&ved=1t:429,r:1,s:0,i:85

die sehen ja toll aus! danke! sehr hilfreich!
..hier ist nicht die Laberecke!!!

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Gruß
Guido

..andere werden mit 'nem goldenen Löffel geboren, bei mir war's 'ne Gabel..