Hallo Zusammen,
ich habe meine XJR 03/2004 noch nicht so lange und
muss mich erst etwas vertraut machen.
Mir ist da was aufgefallen, was ich von meinem Vorgänger Mopped nicht kenne:

Beim betätigen der Bremse vorn tritt nach kurzer Zeit ein
surrendes Geräusch auf was wenn ich die Bremse vorne wieder loslasse
nach einiger Zeit weg ist.Beim betätigen der Fussbremse ist das nicht..

Wird da evtl eine Reglung (Ventil, Relais, Walze) angeworfen ???

Danke schon mal für eure Tipps
Es kann sein das ich noch öfters dumm rumfrage

gruß
Uwe

Zuerst mal: gelochte Bremsscheiben machen mehr Geräusche als ungelochte. Weiß ja nicht, was Du vorher gefahren bist. Zudem machen harte Sinterbeläge auch lautere Schleifgeräusche wie weichere organische.
Aber Deine Beschreibung "wenn ich die Bremse vorne wieder loslasse
nach einiger Zeit weg ist" würde ich mal eher auf klemmende bzw. schwergängige Bremskolben tippen, die die Beläge nicht sofort wieder freigeben.
Irgendwelche Regelungen gibt es bei der XJR nicht.

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Gruß Erich

danke für die Antwort..
In diese Richung habe auch schon gedacht..
Vorallem weil es ja nur beim ziehen der Vorderradbremse auftritt..

Die XJR stand schon eine Gewisse Zeit bei einem BMW-Händler im Laden
denke könnte damit zusammen hängen.


Werde da mal weiter in diese Richtung forschen..

gruß
Uwe

Also ich habe auch so ein surren, bei mir ist es die Kette. Tritt aber nur auf, wenn ich bremse und die Kupplung ziehe.
Kann aber auch bestimmt von den Scheiben kommen.
Wenn Du nichts merkst und nichts siehst, würde ich mir nicht so viel Gedanken machen.

Seltsammer Weise ist dieses Geräusch bei mir auch vorhanden

Ist auch noch 15Sec nach loslassen der Bremse hörbar
Bremskolben gegen einwandfrei zurück

Bei aufgebocktem Vorderrad schleift auch nichts

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Viele Grüsse Paule 36
Der Starke zweifelt nach der Entscheidung, der Schwache davor!

Meine RP10 von 2006 macht das auch. Genau dieses Geräusch ist mir schon bei der ersten Fahrt aufgefallen. Auch bei mir bleibt es nach dem Loslassen des Bremshebels noch für ein paar Sekunden vorhanden.
Ich habe den Eindruck, dass das Geräusch nicht primär von der Bremse kommt sondern nur durch das Bremsen ausgelöst wird. Das Surren kommt auch nicht vom Vorderrad, sondern ich meine, eher von irgendwo unter dem Tank.

Meine XJR macht das seit dem ersten Tag. Auch die XJR, die ich vor dem Kauf zur Probe gefahren bin, machte das. Daher denke ich, dass es normal ist, wüsste aber schon gerne, WAS dieses Geräusch verursacht!?!?

Gruß
mabel

Hallo,
also meine Bremse löst einwandfrei habe es gerade mal getestet.
mich würde es trotzdem mal interessieren woher dieses geräusch kommt..


vielleicht finden wir es ja raus

oder ich frage mal bei gelegenheit den freundlichen von Yamaha

gruß
Uwe

dann kommt es wohl doch von den Löchern, müßte aber nach Loslassen der Bremse auch gleich weg sein.
Meine ist auf jeden Fall viel leiser geworden, als ich die Beringer Aeronal draufgemacht habe, die haben keine Löcher! Nur halt bei Regen sind sie nicht so der Hit. Aber wer fährt da schon

Interessant wäre da jetzt der Vergleich zu Wave-Bremsscheiben!? Vielleicht macht man die gerade deswegen, weil die Löcher auch div. Nachteile haben. Nicht umsonst gab es auch schon früher geschlitzte Bremsscheiben für Moppeds.
Hab bei meinem Pkw neulich auch vorne EBC geschlitzt und gebohrt draufgemacht, die sind auch lauter wie die originalen ungelochten.

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Gruß Erich

Ist bei mir auch. Zuerst dachte ich das ist ein Bremsverstärker (da war ich noch nicht so vertraut mit ihr ) aber so was hat sie ja nicht. Ich glaube es kommt von der Reibung oder von der Schwingung der Bremsscheiben.

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XJR Teileverwendungsliste
http://www.xjrdb.info

Moin,

meine Vorderbremse macht auch Musik

@uebiker: kann es das bei Dir auch sein?

Gruß
Michael

Ich bin der gleichen Meinung wie XJR1200Viper...das das die gelochten Scheiben sind.
Ich hab Wave-Bremsscheiben von ABM drauf, da ist es noch viel lauter als bei den Original-Scheiben, hört aber sofort auf, wenn ich die Bremse loslasse.
Das ist eben genau das gleiche, als wenn bei einem Düsen-Jet, bei der Landung, den Gegenschub eingeschaltet wird - das ist eigentlich ein guter Vergleich
...und Ventile o.ä. gibts bei der XJR in der Bremsanlage nicht, wir fahren ein Motorrad keine BMW!

hallo,
ich war gestern mal bei dem Yamahadealer,
es ist so wie schon vielfach hier beschrieben es liegt an den Sinterbelägen mit der gelochten Scheibe..

Nichts beunruhigendes, sagt er

naja bei bmw ist wirklich alles mit ventile, regler und elektronik..einmal batterie leer und du hast die beste disko-
lichtorgel....nervt und ist ja endlich vorbei