In gepflegt sieht es dann ungefähr so aus.



Gruß
Frank

Ich will ja so ziemlich alles an der Kupplung neu machen. Da die hydraulisch ist, kann ich da auch dot 5.1 nehmen? Die Thread für den Dichtungssatzwechsel hab ich schon gefunden ;)

Meines Wissens kannst Du DOT 5.1 in der Diggen verwenden, der Sinn erschliesst sich mir allerdings nicht im Vergleich mit einer gut gewarteten DOT 4-Anlage der Diggen; grob gesagt: wenn, ist DOT 5.1 am ehesten geeignet und "vorteilhaft" für (komplexere) ABS-Systeme.

Und wahrscheinlich auf der Renne...

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-- -Gruesse

Thomas

Rein aus praktischen Gründen weil ich noch zwei Dosen stehen habe von der R1.

Aber auch DOT 5.1 ist extrem hygroskopisch und von daher altern die Inhalte vor allem angefangener Behälter ähnlich schnell wie DOT 4 ... und dann ist der im Vergleich zu DOT 4 höhere Siedepunkt wahrscheinlich auch nicht mehr so viel höher.

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-- -Gruesse

Thomas

... bleib mal bei Dot 4!

Also die sind ein halbes Jahr alt und ungeöffnet..

Du kannst das 5.1 bebedenkenlos nehmen.

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geht nicht....gibts nicht!

Der Hersteller wird sich wahrscheinlich überhaupt nichts dabei gedacht haben, dass auf den Deckeln von Brems- und Kupplungs-Pumpe draufsteht:

"Use only DOT4 brake fluid".

Die Ingenieure bei Yamaha sind doch auch nur Deppen...

Und aus Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit):

Aber es mag jeder an seiner sicherheits-relevanten Hydraulikanlage rumspielen, wie er will. Wenn im Falle eines Unfalls, bei dem andere geschädigt werden, dann eine Untersuchung zum Ergebnis kommt, dass die Hydraulik nicht den Vorschriften entsprechend war ... dann wünsche ich jetzt schon mal viel Spaß mit der eigenen Versicherung und dem Staatsanwalt.

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Tja, was soll ich sagen ...

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(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

Du hast das eh aus Wikipedia zitiert.
DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 sind auf Glykolbasis und daher beliebig mischbar. Offene Behälter sollten möglichst rasch verbraucht werden, da die Flüssigkeit auch im Behälter altert. Klar verändert sich da der Siedepunkt!
DOT 5 darf auf keinen Fall mit den anderen Sorten vermischt werden, da auf Silikonbasis. Auch darf DOT 5 nur in dafür geeigneten Systemen verwendet werden.

Bei dem Preis für einen halben Liter DOT 4 würde ich aber keine wissenschaftliche Arbeit beginnen, sondern das, was am Deckel oben steht (also bei der XJR DOT 4) verwenden.

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@ Cristian,
also so ist es auch nicht richtig.
Klar steht auf dem Deckel, die Vorgabe von Yamsan. Aber bedingt durch meine Schulungen bei Bosch in Plochingen, kann ich Dir versichern, dass es höchstens besser ist, das qualitativ hochwertigere 5.1 zu verwenden.
Ich fahre es auch so ziemlich überall. Schon ewig!
Aber es gibt auch noch andere.
Z.B. Dot 5 und Dot 4 Super.
Dot 5, darf nicht verwendet werden. Das verträgt sich nicht mit unserer Bremse.
Beim Dot 4 Super, kann es zu Problemen mit älteren Hydraulik Teilen kommen, hauptsächlich, wenn sie aus Kunststoff gefertigt wurden.
Bei Dot 4 Super, hat man wohl versuch, die Eigenschaften von 5.1, billiger zu erreichen.

Ich hoffe daher, ein wenig Klarheit bei dem Thema gebracht zu haben.

Gruß Ralf

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geht nicht....gibts nicht!

Da hab ich ja was angefangen, wundert mich ja dass ich in der Suche nichts gefunden habe

Danke Ralf, das hilf mir am meisten und deckt sich mit der Aussage des Verkäufers.

UPS ... "Dot 5, darf nicht verwendet werden. Das verträgt sich nicht mit unserer Bremse." Ich dachte dies sei auch für DOT 5.1 gültig. Da lag ich wohl falsch - sorry.

Aufhübschen geht am bestens mit Kochplattenreiniger, Kochplattenputzlingen,
Kosten ab 4,00 Euro. Ergebnis = zufriedenstellend
Gibt's bei Amazon oder bei Tante Emma um die Ecke in der Haushaltswarenabteilung.

Gelobt sei die Zeit vor Ceran - oder Induktionskochplatten.

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Gruß aus dem südlichen Ruhrgebiet

"Woanders ist auch scheiße!" - Frank Goosen


Glück Auf
Tom