Leichtes Klakern im Motor normal?

Moin moin meine lieben, ich muss mal wieder was fragen
Ich habe meine Dicke (Baujahr 2006) jetzt knapp 2 Monate.
Kurz nach dem kauf hab ich gemerkt das die Ventildeckeldichtung etwas un dicht war. Dadrauf habe ich ein Termin in der Werkstatt gemacht und in dem zug gleich ein Rundumschlag machen lassen. Heißt alle Flüssigkeiten tauschen lassen viele Kleinigkeiten die nicht mehr ganz in Ordnung wahren machen lassen, unteranderem auch die Ventile einstellen lassen. Sie hat zwar erst 30000 Kilometer runter aber wenn der Deckel eh schon mal ab ist kann man das gleich mit überprüfen und tatsächlich musste auch was eingestellt werden.
Naja ich gestern voller Freude die Schönheit abgeholt und auf dem Heimweg habe ich dann ein leichtes Klackern war genommen. Ich zurück und gleich nach gefragt, die Werkstatt gleich ne Probefahrt gemacht und meinten sie können nichts hören. Ok ich hab es dann erst mal so hin genommen und nach hause und noch mal genau hin gehört. Man hört es immer wenn man aus niedrigen Turen nach oben beschleunigt, nicht laut wie ne Nähmaschine (ich weiß es nicht besser zu beschreiben).
Was ist das? Oder ist das überhaupt was?
Ich bin auch total verunsichert, ich glaube das war vorher nicht kann es jetzt aber auch nicht beschwören. Sie fährt sich auf jeden fall besser als vorher das kann ich sagen.
Ich bin aber so ein kleiner Angsthase das ist mein großer Traum und da hab ich jetzt 10 Jahre drauf gewartet und für mich war das jetzt viel Geld. Darum höre ich jetzt glaub ich auch jede Kleinigkeit.

Leichtes Tickern vor allem auf der Seite der Lichtmaschine ist in Ordnung. Kommt von den Tassenstößeln der Ventile. Wenn du nichts mehr hörst wird es gefährlich.

Hallo,

wenn die Werkstatt nichts hört, aber Du ein ungutes Gefühl hast, dann besuche doch mal eine andere Werkstatt.

Generell kann man sagen: Du sitzt auf einem recht potenten Motor in einer Größe wie er auch in Autos verbaut wird. Dort ist der allerdings durch Motorraum und diverse Dämmungen von dir Abgeschirmt. Jetzt sitzt du gradmal paar cm entfernt (mit den Knien) und hörst dann natürlich - grade wenn der Auspuff noch unmodifiziert ist - sprichtwörtlich Flöhe husten. Dass der Motor Geräusche macht ist normal. Auch Ventilklappern direkt nach dem Start (das wird besser sobald das Öl mindestens einmal rumgepumpt wurde) oder das leichte Rasseln der Steuer/Primärkette.

Wenn du Angst hast dass das nicht OK sein könnte dann kann ich dir nur empfehlen: Such dir einen erfahrenen XJR (FJ/FJR geht auch) Fahrer in der Nähe und der soll da mal sein Ohr dranhalten.

Bitte nicht bange machen lassen und einfach mal lesen:

https://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/motor-getriebe-f18/fragen-an-die-experten-nockenwellen-lager-t44249.html#p583708

Eine ordentliche Fachwerkstatt kann man im Falle eines Falles haftbar machen.
Ich hoffe aber es ist wie fastgerdi schreibt nur das normale Tickern der Tassenstößel.
Meine CB mit Ventilhebeln hat getickert wie Sau, obwohl ich mir 'nen Wolf eingestellt habe.
Manchmal gesellt sich auch ein leises Rasseln der Steuerkette noch hinzu.
Wie hört man das auf dem Moped sitzend und behelmt?
Du musst Ohren haben wie ein Luchs

Danke ich höre dann wohl echt die Flöhe husten.
Ich bin Steinmetz und höre Geräusche echt gut (Berufskrankheit)
Da muss mann auf jedes Geräusch achten beim bearbeiten der Steine

Wir sagen unseren Kunden immer, weiter beobachten, wenns schlimmer wird, bitte melden.

Danke ich höre dann wohl echt die Flöhe husten.
Ich bin Steinmetz und höre Geräusche echt gut (Berufskrankheit)
Da muss mann auf jedes Geräusch achten beim bearbeiten der Steine

Ich dacht eher bei Steinmetzen ist Tinitus und Taubheit eine Folgeerscheinung der nicht grade leisen Arbeitsgeräte. Wieder was neues gelernt.

Sicher das es von unten ( Motor ) kommt und nicht eventuell vom Antrieb , spricht von der Kette

Ja früher war das auch noch so das Steinmetze mit der zeit taub wurden. Ist bei den alten immer noch so weil sachen die das Gehör schützen scheiße sind. Das hat man früher nicht gebraucht, das braucht man heute auch nicht. Geht ja schon seit 40 Jahren gut (oder auch nicht ).

Ja ich bin mir ganz sicher das das nicht von der Kette kommt

Aber wenn das hier einer liehst der bei mir aus der nähe kommt, darf sich gerne bei mir melden (32549). Hätte eh bock mal Artgenossen zu treffen

Ich muss mich wieder bei euch bedanken ihr seit alle immer sehr hilfsbereit. Ich bin froh das ich hier gelandet bin.

37574 Einbeck kann ich anbieten. Eine RP02 mit 116tkm auf der Uhr. Rappelt alles Mögliche im Motor... Sind aber laut Google Maps so ca. 106km.

Ob meine Ohren allerdings gut genug sind dein Rasseln/Klappern zu erklären musst andere hier fragen.

https://sky.webnmail.de/Fotos/XJR1300_2017_07_31.jpg

Vielleicht buchst dir aber einfach noch kurzfristig ein Zimmer in Thüringen vom 1.-3.9. da sind dann so einige die mal ein Ohr auf deinen Motor halten können. Im Ort sollte schon noch bissl was frei sein. Die Herberge selber dürfte bis Unterkante Oberlippe ausgebucht sein.

Hi Franky88, das Klickern ist normal und deutet darauf hin, dass das Ventilspiel gut eingestellt wurde. Je enger das Spiel wird, desto weniger hörst du das und es wird irgendwann gefährlich für den Motor, wie Fastgerdi auch schon geschrieben hat. Ich denke mal, alles ok. Lass mal einen erfahrenen XJR- Treiber zur Sicherheit lauschen. Du schreibst ja auch, dass sie sich besser, als vorher fährt. Also gib Gas und jage deine Dicke um die Ecken.
Früher habe ich mich auch oft verrückt gemacht, wegen Geklickere, heute nicht mehr.

Hallo. Ich habe durch einen erfahrenen für Schrauben meine Ventil einstellen lassen. Danach war auch ein leises tickern zu hören. Natürlich macht man sich Gedanken . Aber alles gut.

Gesendet von meinem SM-A310F mit Tapatalk

Fern Diagnosen - aufgrund einer Beschreibung - sind quasi unmöglich Ein Tickern ist aber völlig in Ordnung - also in jedem Fall besser als geräuschfrei (Ventile zu stramm) - wurde ja schon erwähnt. Überdies lass Dich nicht beängstigen durch das Rasseln von der Kupplung bzw. dem Kupplungkorp - dat is so.

Also meine läuft total ruhig, muss ich mir da jetzt Sorchen machen?