..mit Meilentacho war, der einfach neue Scheiben bekommen hat.

Ob es ein Meilentacho ist sollte sich doch durch eine Vergleichsfahrt mit Navigationsgerät herausfinden lassen.

Sechs Seiten von Fahwerk bis zum Tacho? Mich hatte am Anfang noch interessiert was aus dem Fahrverhalten geworden ist. Jetzt nicht mehr.

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Das Fahrverhalten ist jetzt deutlich besser, jedoch gibt es Momente, die mich nicht zufrieden stellen. Wie uns aufgefallen ist, hat der alte Metzler im Querschnitt keine runde Lauffläche mehr .. es gibt eine ~4cm breite Zone (Lauffläche beim Geradeausfahren) an dessen Rand sich re/li übertriebenermaßen eine ´runde Kante gebildet hat. Man sieht es nicht, aber man kann es deutlich mit dem Finger spüren. Nun kann ich mir auch das ´Kippen´ bzw. Schlingern in Kurven, beim Abbiegen oder kleinen Unebenheiten erklären. Nochmal zur Erinnerung, das ist mein erstes Straßenmoped nach der XT/TT .. von daher ist mein Gespür und meine Wahrnehmung etwas anders oder ich erwarte vielleicht auch zu viel. Geradeaus läuft sie gut, auch auf der Bahn, aber so Autobahnauffahrten mit ihren unvorhersehbaren Senken/Buckeln können das Teil ganz schön ins Schlingern bringen .. jaaa, neue Reifen müssen her.
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Ansonsten bin ich schwer begeistert von dem Teil. Der Motor ist einfach geil. Die Kraft, der Drehmoment ohne groß Drehzahl, ungefähr so wie bei der TT, hihi, so wollte ich das. Es passt einfach, auch wenn das Handling z.Zt. noch eingeschränkt ist oder in gewisser Hinsicht eingeschränkt bleibt - mal sehen wie ich damit klar komme.

Bis 300km/h gehen nur klebbare Zubehörtachoscheiben.
3 grüne Blinker- und Neutralgläser sprechen wieder für Originalteile. Chinateile haben gelbe Blinkerkontrollanzeigen.
Chinainstrumente haben meist kein Aluröhrchenum die Ölkontrollanzeige, mal da nachschauen

Ob es ein Meilentacho ist sollte sich doch durch eine Vergleichsfahrt mit Navigationsgerät herausfinden lassen.

So wie ich den TE verstanden habe, weiß er das schon sicher und dass es ein Import ist?!

Lip