Hallo Michael,

ich kann dich gut verstehen. So wie du die Historie des Mopeds beschrieben hast, scheint mir möglich, dass der Vorbesitzer sie nur wenig bewegt hat, weil er um die Mängel wusste? Klar, alles Spekulation. Ich bin da meist eher misstrauisch.
Vielleicht machst du zunächst die Gabel, dann ändert sich das Fahrverhalten eventuell schon. Den Rest dann später.

Für fachliche Fragen um die RP 02 / 06 / 10 empfehle ich dir den Ralf. Er ist da wie wenige andere im Thema.

Gruß Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Habe gebraucht gekauft und hatte den SC Project schon drann , mit dem ich sehr zufrieden bin !
Ausser dem kleinen Tank ( magere Reichweite ) bin ich super zufrieden
Sind übrigens 1981 mit 3 500er XT s über die Alpen nach Spanien gefahren
Gruß KaI
Wo steckst du denn in HH

_________________
Four wheels move your body
Two wheels free your soul

Hi Kai.
Über die Alpen nach Spanien, was für ein Umweg ..
Bin in Neuengamme zuhause.
Lust auf nen Kaffee(?) .. brauch mal irgendwie ne zweite Meinung zu der Karre.

Ähmm, sehe grad ..
Die Wilbers hat ne Länge von 318mm und die Wirth 565mm (laut ABE).
D.h., sollte wie erwartet eine Wirth verbaut sein, und ich würde die Wilbers einsetzen wollen, dann bräuchte ich bis morgen (Umbau in der Werkstatt) noch zwei Distanzhülsen für die Wilbers !!??????

Ich würde dir ja gerne die Distanzstücke rüber reichen, indes sind die progressiven Federn von Wirth empfehlenswert, wie ich aus eigener Erfahrung berichten kann.

_________________
Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Einfach mal bei Wilbers anrufen?

Gruß Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Also, Hülsen hätte ich noch welche, nur die die Scheiben dafür nicht.
Kannst mir dann per PN eine Nachricht schreiben.

_________________
Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/

Zum Thema WHB:
Wie Du schreibst, bist Du eher der DIY-Typ. Von daher würde Dir das Buch zumindest die korrekten Anzugsmomente verraten, Was bei einigen Sachen dann doch relativ wichtig ist.

Da kann die Try-and-Error Methode schnell mal teuer werden.

_________________
Andere Töchter haben auch schöne Mütter!!!



Jaaa Schatz,ich wollte ja wirklich die Küche putzen!!!
Aber auf dem Weg Dahin haben DIE mich geblitzt und dann war der Lappen weg!

Sorry Michael
bin voll am arbeiten und fahre Samstag für 2 Wochen nach Kreta
Kann dir ne Nummer per PN schicken von einem aus m Forum der Nähe Hopte am Deich wohnt , der Thomas...
vieleicht hat der mal Zeit da mit drauf zu gucken ( der fährt schon länger XJR als Ich )
vieleicht liest er das ja hier auch und meldet sichmal
Gruß Kai
und zum "Umweg"....der Weg ist das Ziel

_________________
Four wheels move your body
Two wheels free your soul

Du hast ne PN.

Alexius,
das ist sehr entgegenkommend von dir, danke.
Du hattest gestern angegeben, dass dir 150mm Luftkammer zu weich sind.
Hast du nun 600ml bzw. 140mm Luftkammer gewählt?

Horst, danke, da komme ich dann evtl. drauf zurück.

Ja, das stimmt .. ein WHB ist schon schlauer. Sollte ich sie nicht in die Elbe schieben, werde ich mir eins holen.

Moin Christian.
Ja .. das hatte ich tatsächlich heute früh schon getan.
Habe mir von Wilbers sagen lassen, dass die Gabel der RP06 im Original mit einer Feder 308mm + 245mm Vorspannhülse ausgerüstet ist.
Sie übernehmen beim Service die originale Vorspannhülse (soweit vorhanden).

Muss aber noch bis Donnerstag sein, weil ich ab Freitag Urlaub habe.

_________________
Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/