Moin,
heut morgen steck ich den Schlüssel ins Schloss, will drehen .... und nix
rumgemacht, irgendwann gings dann. Was war das denn?

Es ist so, dass der Schlüssel die letzten 1-2 Zentelmillimeter nicht einfach ins Schloss reingeht (wie bisher). Klar, dass sich so nix bewegen lässt. Mit etwas Druck und ruckeln geht er dann ganz rein. Auch beim Abziehen bemerke ich zu Beginn jetzt einen kleines Haken. Der Schlüssel ist auch ganz vorne ziemlich "abgewetzt". Hab das Möppi 2 Monate und bisher ging der Schlüssel und das Schloss immer wie geschmiert. Vermutlich fehlt nun letzteres.

Kann ich da nun einfach Fließfett (Caramba, WD40) zum schmieren reintun?
Habt Ihr Empfehlungen?

Danke!
Stefan

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Don't try this at home

son bisschen wd40-schmatze kannst da rein machen, dann läufts wieder wie geschmiert

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Woran erkennt man einen freundlichen Motorradfahrer?
An den Fliegen zwischen den Zähnen!

Erstmal ein wenig schmieren, WD40 ist schon gut.

Auf dem Zündschloß ist ein durchsichtiger Aufkleber, als Schutz.
Wenn der sich auflösst, kann sich was ins Schloß setzen. Falls noch vorhanden, entfern den mal.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Also ich hab' bei Schlössern immer Grafitpulver genommen und war recht zufrieden damit.

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Gruß woody
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Der Pfad zum inneren Frieden beginnt mit 3 Worten:
Nicht mein Problem

Hilfe wurde ja genannt und ansonsten kann man das leider nur als StandardXJR-Problem festschreiben!

Jaein, oft gelangt beim Waschen (der Diggen) Wasser in das Zündschloss

Und das ist blöd Ich stülbe beim Waschen vorher so ein Deckel von Jutta´s Schminkgedöns drüber. Einfach klauen so´n Deil bei der Liebsten

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Wie schnell ist nichts passiert...

Jedes Schloss sollte dann und wann mal geschmiert werden, nehme immer 1 bis 2 Tropfen Fahrradoel vom Aldi für das Zündschloss und bisher keine Probs.

Gruß Bernhard

Hallo..!
Wenn es mit schmiern nicht klappt ist das Schloss zum Herrn...!
Stand mal mit meiner FZR in Koblenz und hab ne halbe Stunde zum Aufschließen Gebraucht.....Trotz guter Pflege....
Aber bei der Dicken gehts bis jetzt bestens...!

habe das haken auch,....aber ich kann nochwas,...ich kann bei laufendem motor den schlüssel abziehen und einstecken,...

is echt praktisch,...so verliert man ihn nicht,....

Gruß Bernhard

Ok, sieht so aus als sollte man das Zündschloss abends mit rein nehmen.
Dann erstmal danke in die Runde!

Der Schlossverschluss-Schnipel ist übrigens noch da; vermutlich ist das Teil aber nicht wasserdicht (würd mich wundern) und bei dem nassen Sommer bisher ist dann wohl Feuchtigkeit rein gekommen (Meine Arme ist ein Straßenkind )
Werd erstmal mit Schmieren versuchen und beobachten.

@Monty: An dem Schlüsseltrick muss ich noch arbeiten.


Nur mal so für den Fall der Fälle: Wie schließ' ich das Teil ohne Kapitalschäden am besten kurz?

Cheers
Stefan

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Don't try this at home

kann man wd40 auch saufen? find das zeug riecht so geil (vor allem wenns heiss wird hehe)

grüsse
christian

ps: und ja ich würds auch mit wd40 probieren

WD fäzisch wers net glabt der ärt sich

leider nur für Dialektiker,
oder Solche die jeh Einem begegnet sind !

Gruß aus'm Kurpfälzischen (ehemalige bajuwarische Besatzungszone)


ich...

Kannst dir das auch in die Kimme sprühen

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Balistol Öl hilft auch jedenfalls bei mir.