Hallo, da ich nun auch Besitzer einer RP19 bin und eh alle Medien und Filter tauschen muss, stellen sich mir Fragen nach den "richtigen" Komponenten.



Auf dem Plan habe ich eigentlich nur Kleinigkeiten, da die XJR weitestgehend original bleiben soll.
- Stahlflexleitungen Bremsen + Kupplung
- Ölfilteradapter + Anschraubfilter
- Berotec Mofessor
- Ganganzeige
- Stahlbus Ölablassschraube + 4x Entlüftungsventile
- Eckventile Räder
- Luftfilter
Als Luftfilter könnte ich mir einen Sportluftfilter vorstellen (z.B. K&N), vielleicht passt mehr Luft auch zum Akrapovic. Da frage ich mich, ob das überhaupt funktioniert. Da der Lufteinlass nicht vergrößert wird, müsste die "Mehrluft" über eine größere Ansauggeschwindigkeit kommen. Machen oder Geld lieber sparen?

Gruß
Thomas

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Der Ist-Zustand ist immer der Schlechteste !
Yamaha XJR1300 RP02, Yamaha XJR1300 RP19, BMW R60/7, BMW R65; was war: MZ TS 250/1, MZ ETZ 250, Yamaha MT-03 RM02, Yamaha XJR1200 4PU, Yamaha XS400 2A2

Ein sehr schönes Moped, tolle Farbgebung und selbst mit der kleinen Schale stimmig! Zu den LuFi´s kann ich dir nichts sagen, meine atmet standardmäßig. Aber das Blechle hinter den Zylindern würde ich noch in die ToDo- Liste aufnehmen.
Siehe hier:
45302369nx35339/technik-allgemein-f17/erster-zylinder-bei-rp19-ueberhitzt-t54853-s30.html

Gruß Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Die Bleche sind ein sehr guter Punkt.

Zum Thema Luftfilter sei gesagt, dass ein K&N in Verbindung mit einem Akra auch eine neue Abstimmung empfiehlt, da der Hobel sonst zu mager wird...

Ich persönlich habe es seinerzeit sein gelassen, da die bessere Entlüftung schon einen großen Unterschied macht, man keine neue Abstimmung benötigt und man auch im Bereich das Legalen bleibt.

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Ciao - Peter

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