crazy horse hat geschrieben:
yamahaxjr1200friedel hat geschrieben:
Enge drehung nach oben.
Mfg.
Gibts dafür einen nachvollziehbaren Grund?
Hab mal mein Papa gefragt.
Progressive Federn sind so gewickelt (oder haben vielleicht sogar eine nicht-konstante Dicke...), dass sie fortlaufend oder "plötzlich" (ab einem bestimmten Einfederweg) mehr Kraft für den nächsten Millimeter Kompression benötigen.
Vorteile: weiches Ansprechen auf den ersten Millimetern und harte Reserven, bevor die Gabel auf Anschlag geht.
Anders herum würde es umgekehrt sein
Denk mal so könnte es sein.
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Es grüßt...
"Ich glaube an ein Leben vor dem Tod."
ADLER M200