Hallo an alle, habe mal etwas zeit für den computer gefunden und auch gleich eine frage;
Ich habe jetzt Stahlflex Spiegler Leitungen dran und habe auch die Alu-Schrauben dafür verwendet.
Habe aber beim festschrauben mit dremo 18Nm gemerkt kurz vorm klacken des dremos das das drehen kurz leichter wurde und anschließend fest hatte schon befürchtung das die schraube überdreht und abreißt. Es ist aber alles Fest, soweit ich es überschauen kann. Ein KFZ-Mechaniker sagte mir die Alu-Unterlegscheiben hätte sie kurz mitgedreht, ist so ein Fall bekannt?
Könnt ihr mir mir sagen ob das normal ist. die zweite frage gibt es für die spiegler stahlflexleitungen auch andere schrauben außer den alu`s. Spiegler schreibt an dem Bremspumpe eine Alu-Schraube vor und daher kann bzw. möchte ich nicht die originalen Schrauben nehmen, sieht ja blöd aus mit den unterschiedlichen schrauben. deshalb meine fragen da ich auf detail`s achte und schon alles die gleichen schrauben haben möchte. mfg und danke

Sind Alu und sollten Alu bleiben. Wenn Du mit 18 NM angezogen hast passts. Dichtringe entweder in Alu besorgen oder in Kupfer. Beim Anziehen kann es schon durchrutschen. Aber bis zum klicken musst Du anziehen sonst kannst Du Dir Luft über die Zeit rein bekommen.

XJRBERLINER hat geschrieben:

marsupulami hat geschrieben:Sind Alu und sollten Alu bleiben. Wenn Du mit 18 NM angezogen hast passts. Federringe entweder in Alu besorgen oder in Kupfer. Beim Anziehen kann es schon durchrutschen. Aber bis zum klicken musst Du anziehen sonst kannst Du Dir Luft über die Zeit rein bekommen.

Dichtringe in Alu!! FEDERRINGE gibt es nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Anziehen und gut ist.

ein Federring würde auch nicht dicht werden, vermute ich mal....

Soll ja dichten und net federn
Gibt ja auch keine Federringe in Alu oder Kupfer.
Also Dichtringe.
Und nie zwei mal benutzen auch wenn es sinnlos erscheint. Denn dann können die auch undicht werden oder genau dieses rutschen durch den Grad vom vorherigen festziehen verursachen.