Hallo und 'n schönen Muttertag.
Man liest ja hier viel über die Barnett- Druckplatte bei Topham- Einbau. Soll ja ein "must have" sein.
Oder sind die verstärkten Federn der FJR 1300 eine Alternative

Thomas

NT_1 hat geschrieben:Hallo und 'n schönen Muttertag.
Man liest ja hier viel über die Barnett- Druckplatte bei Topham- Einbau. Soll ja ein "must have" sein.
Oder sind die verstärkten Federn der FJR 1300 eine Alternative

Thomas

Ja, ich habe auch die FJR Feder drin und bin zufrieden.

Bin halb zufrieden.
Bei kaltem Motor rutscht es trotzdem, aber da soll man ja sowieso nicht so am Gas ziehen
Wenn der Motor richtig warm ist, gibts zumindest bei mir keine Probleme mehr.

Hab einfach ne 2te Feder von der Xjr zusätzlich montiert und funktioniert wunderbar nur die Hebelkraft ist etwas höher.

Udi hat geschrieben:

NT_1 hat geschrieben:Hallo und 'n schönen Muttertag.
Man liest ja hier viel über die Barnett- Druckplatte bei Topham- Einbau. Soll ja ein "must have" sein.
Oder sind die verstärkten Federn der FJR 1300 eine Alternative

Thomas

Ja, ich habe auch die FJR Feder drin und bin zufrieden.

Was brauche ich und wie teuer wird es?

Du brauchst nur die Feder

Guckst du hier: http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/technik-allgemein-f17/kupplungsfedern-von-fjr--t11261.html

NT_1 hat geschrieben:

Udi hat geschrieben:

NT_1 hat geschrieben:Hallo und 'n schönen Muttertag.
Man liest ja hier viel über die Barnett- Druckplatte bei Topham- Einbau. Soll ja ein "must have" sein.
Oder sind die verstärkten Federn der FJR 1300 eine Alternative

Thomas

Ja, ich habe auch die FJR Feder drin und bin zufrieden.

Was brauche ich und wie teuer wird es?

Hab auch die FJR Feder drin bei Topham und meine Kupplung rutscht erbarmungslos beim Gasgeben.
Trübt den Spaß immens. Deshalb rüste ich jetzt um auf den Barnett Adapter.

Hab im Winter Barnett eingebaut - alle Kupplungsprobleme beseitigt.

Udi hat geschrieben:

NT_1 hat geschrieben:Hallo und 'n schönen Muttertag.
Man liest ja hier viel über die Barnett- Druckplatte bei Topham- Einbau. Soll ja ein "must have" sein.
Oder sind die verstärkten Federn der FJR 1300 eine Alternative

Thomas

Ja, ich habe auch die FJR Feder drin und bin zufrieden.

Icke auch, habe bis jetzt noch kein Rutschen gemerkt . Meine Kupplung ist aber auch noch nicht so alt!

Mit Topham und verstärkter Feder kein Rutschen mehr.

Vorher Rutschen auch ohne Topham, lag am Teilsynthetischen Öl.

Also immer schön mineralisches Öl nehmen, gelle .

Hab gerade einen bekannten Yamaha- Händler in Haltern angerufen.
52,80€ soll die Feder kosten, kann das sein?

Thomas

NT_1 hat geschrieben:Hab gerade einen bekannten Yamaha- Händler in Haltern angerufen.
52,80€ soll die Feder kosten, kann das sein?

Thomas

Wow cool, ich hab seinerzeit 60 DM dafür bezahlt !

Frag mal den Horst: info@hhbike.de

NT_1 hat geschrieben:Hab gerade einen bekannten Yamaha- Händler in Haltern angerufen.
52,80€ soll die Feder kosten, kann das sein?

Thomas

Also wenn du das mit der 2ten Orginalfeder probieren willst, ich hab eine rumliegen, die kannste haben. Vielleicht haste auch jemanden in deiner Nähe.

hütti hat geschrieben:

NT_1 hat geschrieben:Hab gerade einen bekannten Yamaha- Händler in Haltern angerufen.
52,80€ soll die Feder kosten, kann das sein?

Thomas

Also wenn du das mit der 2ten Orginalfeder probieren willst, ich hab eine rumliegen, die kannste haben. Vielleicht haste auch jemanden in deiner Nähe.

Würde ich gern ausprobieren.
Wieviel wohin?

Thomas