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Gleitlager FZR 3LE
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Autor:  streeterni [ Mo 7. Mär 2011, 20:44 ]
Betreff des Beitrags:  Gleitlager FZR 3LE

Moinsen.

Ich muß nun endlich mal meine Gabel abdichten und bis auf die Gleitlager sind alle Teile
vorhanden.
Nun meine Frage:
Wo kriege ich die? Nur beim Freundlichen???
Sollten übrigens für eine USD Gabel der FZR 1000 3LE sein.

Ich bedanke mich für sachdienliche Hinweise!!!

Autor:  streeterni [ Mo 7. Mär 2011, 20:57 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

Hab´s befürchtet.
Weiß zufällig jemand die Preise?

Autor:  streeterni [ Mo 7. Mär 2011, 21:04 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

Das die einem nichts schenken,das weiß ich wohl.
Will mich schon mal seelisch drauf vorbereiten. :eek:

Autor:  GEBi [ Mo 7. Mär 2011, 22:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

Die unteren Gleithülsen kosten so gegen 36€ glaube ich - die oben gibts nicht einzeln - laut meinem Localdealer - was sagt der Sven dazu?
Konnte ich damals nicht glauben . soll aber so sein! Naja Yamsan halt... ](*,)

Autor:  Richy [ Mo 16. Jan 2012, 17:19 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

....und?

Steht bei mir eben auch an.

Was waren nun die Kosten??

Autor:  GEBi [ Mo 16. Jan 2012, 20:01 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

Richy hat geschrieben:
....und?

Steht bei mir eben auch an.

Was waren nun die Kosten??


Na hörma Richy, wenn man sich nen dicken Mercedes leisten kann, nen alten Audi Cabrio gut vertickt hat und mehrmals nach xxx um die halbe Welt in Urlaub fliecht, wirste Dir wohl für die paar lächerliche Kröten nen paar neue Rotgusshülsen, Simmeringe und bisserl neues Öl leisten können? Ich schätze alles zusammen warens so 90-100 Tacken!
Scheiss drauf - ist doch fürn guten Zweck!!! :thumbright:

Autor:  Richy [ Mo 16. Jan 2012, 21:22 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Gleitlager FZR 3LE

Was meinst denn warum ich nen Benz fahr, xmal nach Asien flieg.... :-k

Ne, will nur mal so grob das wissen, weil ich meine Gabel zum neu dichten gab, und am Freitag dann die Horrormeldung bekam, dass (evtl.) das Standrohr krum sei.... Was sich nun aber im den defekten Gleitdingsbums Dingern rausstellte.

Da waren halt kurz Summen von 500 Euro im Raum, und da wurde selbst mir die Luft dünn.... :whistle:

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