Ich hab mir bei So-Products andere Hinterfedern bei meinen Öhlins Federbeinen verbauen lassen. Die sollten soziustauglicher sein, haben aber einen recht geringen negativen Federweg im Solobetrieb. Bei der Vorspannung bin ich schon auf die erste obere Rille, wenn ich alleine auf der Dicken sitze habe ich ca. 2 cm negativen Federweg hinten.
Wieviel habt Ihr bzw sollte die Dicke ab Werk haben???

Komm wir machen einen Deal ... wenn du mir verräts, was Negativfederweg ist , dann geh ich schnell in der Garasch nachmessen

Bei mir war federn bis jetzt immer was positives; weil ohne Federn fährt sich auch voll scheiße ...



Max

egal was für ein Produkt-Federbein immer 1/3 sollte der Negativ Federweg sein bei meinen Wilbers passt und stimmt das auf den Millimeter.

XJRoland hat geschrieben:egal was für ein Produkt-Federbein immer 1/3 sollte der Negativ Federweg sein bei meinen Wilbers passt und stimmt das auf den Millimeter.

Stimmt auffallend.


Übrigens gilt das auch für vorne.


Wenn jemand mehr über Fahrwerke lernen will empfehle ich das Buch von Benny Wilbers und Mini Koch (DEM Mini ):


Neue Fahrwerktechnik im Detail

Mille - XJR - Greetings
@L€X

oder mann bestellt das hier beim freundlichen oder bei

Max 66 hat geschrieben:Komm wir machen einen Deal ... wenn du mir verräts, was Negativfederweg ist , dann geh ich schnell in der Garasch nachmessen

Bei mir war federn bis jetzt immer was positives; weil ohne Federn fährt sich auch voll scheiße ...



Max

Und 1/3 wäre konkret in CM

wobei - aber korrigiert mich, wenn ich mischdd erzähle - der negativ-federweg bspw. der feder in deiner vordergabel ist NICHT (zwingend) gleich dem eintauchen der standrohre in die tauchrohre... oder!!??

heisst, wenn das stimmt, wie ich das sehe, du kannst vom "eintauchweg der vordergabel" nicht unbedingt auf den erreichten, gewollten negativ-federweg der feder schliessen...

@ brad67 und alle Interessierten,

auf der homepage vom "ollen" Winni Scheibe wird das Thema ganz gut beschrieben:

http://www.winni-scheibe.com/ta_technik/stst.htm

und dann herunterscrollen bis "Fahrwerktechnik". Viel Spaß beim Lesen.

Ich möchte nicht theoretisch wissen wieviel man haben sollte, sondern einfach praktisch:

Wenn Ihr euch auf eure Dicke setzt um wieviel cm die Gnädige im Bereich der oberen Federbeinbefestigungsschraube einfedert.

1, 2, 3, 4, 5, 6cm

Fahrwerksratgeber habe ich schon einige gelesen, ich möchte ja einfach wissen ob ich noch im grünen Bereich bin. Wenn nicht dann können die bei SO Products ihre Feder wiederhaben.

Brad67 hat geschrieben:Ich möchte nicht theoretisch wissen wieviel man haben sollte, sondern einfach praktisch:

Wenn Ihr euch auf eure Dicke setzt um wieviel cm die Gnädige im Bereich der oberen Federbeinbefestigungsschraube einfedert.

1, 2, 3, 4, 5, 6cm

Fahrwerksratgeber habe ich schon einige gelesen, ich möchte ja einfach wissen ob ich noch im grünen Bereich bin. Wenn nicht dann können die bei SO Products ihre Feder wiederhaben.

... meinst du jetzt bevor oder nachdem ich die 10Kilo abgenommen habe
... mit oder ohne Gepäck
... vor oder nach dem Sex

Brad67 hat geschrieben:Und 1/3 wäre konkret in CM

Also: Rein mathematisch betrachtet wäre das der jeweils dritte Teil einer Gesamtsumme, die sich aus X-Anteilen von Zentimetern zusammen setzt ...

Hat man z.B. drei Teile Zentimeter, wäre die Lösung = 1.

Ist aber latürnich unterschiedlich, weil es ja von der Anzahl der Anteil der Zentimeter insgesamt doch ziemlich stark abhängig ist ...

Ich merke schon es ist Karneval, ich sollte die Antwort wohl lieber in meiner Frauengruppe suchen

Tourenmaschinen vorne 25 - 30 mm und hinten 10-15 mm

Brad iss doch dann ganz einfach zu messen nimm watt jetzt iss und wenne druff hängst nach dem sex dann darf es nur nen drittel des JETZT zustands eintauchen!!!

Oder??