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Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube
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Autor:  Lieses [ Mo 31. Aug 2015, 12:00 ]
Betreff des Beitrags:  Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Moin allerseits,

seit Gestern ölt meine XJR 1300 leicht oben an der hinteren Zylinderkopfschraube. welche Ursache kann das haben ? Wie hoch ist der Reparaturaufwand ?

Besten Dank..Gruß aus Hessen
Bild

Autor:  Brad67 [ Mo 31. Aug 2015, 12:12 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölunrichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Ich vermute das die VDD Öl durchlässt. Ist typisch wenn sie auf dem Seitenständer steht und sich das Öl im linken Ventildeckel steht. Das verteilt sich dann großflächig und ist schwer zu lokalisieren wo er herkommt.
Kosten sind überschaubar. Wenn man die 8 Ventildeckelschrauben mit erneuert liegt man fix bei über 100€ plus ev. Arbeitslohn.

Da bietet es sich an das Ventilspiel gleich mit zu kontrollieren. :thumbright:

Autor:  Asrami [ Mo 31. Aug 2015, 12:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölunrichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Lässt sich auf dem Foto jetzt schlecht erkennen, aber wenns nur die Schraubenabdichtung ist, da bekommst du bei eBay einen kompletten Satz für 19 Euro. Einfach nach Schraubengummis XJR suchen. Danach sollte das Problem beseitigt sein.

Kann sein, das die Dichtung mit der Zeit aushärtet und dann nicht mehr richtig abdichtet.

Edit: Sorry, lesen bildet... Ich meinte die Verntildeckelschrauben, nicht die vom Kopf. ::roll:

Autor:  Hugoratte [ Mo 31. Aug 2015, 12:57 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölunrichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Diese schraube hat mit dem ventil Deckel doch garnix zu tun!
Wenn es da oben suppt, wird entweder die Zylinder Fuß oder kopf Dichtung
durch sein!

Autor:  Tombstone [ Mo 31. Aug 2015, 13:39 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölunrichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Danke, Hugo - ich hatte schon Angst, dass ich vollkommen neben der Spur bin.

Die vermeintliche Schraube ist eine der Muttern, die oben auf den Stehbolzen sitzt. Ergo: wenn da was suppt, ist innen eine Dichtung hinüber, was nicht schön ist...

Autor:  SeBaer [ Mo 31. Aug 2015, 18:18 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Wenn Deine Dicke nur an dieser Stelle sifft, so würde ich zunächst nur dort eine neue Dichtung
verbauen - mit Dichtmasse (vorher entfetten). Ein Versuch wäre es mir wert, bei den paar Cent
u. dem geringen Aufwand.

Gruß vom Andy

Autor:  Oldy [ Mo 31. Aug 2015, 18:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

Ich kenne mich bei der XJR nicht genau damit aus, aber bei der Honda ist manch ein Stehbolzen auch gleichzeitig Steigleitung der Ölführung. Vieleicht nur mal den Kupferring erneuern, oder den alten ausglühen. Aber nur kurzzeitig diese Schraubverbindung lösen und mit Drehmomentschlüssel wieder festziehen.

Autor:  XJR1200Viper [ Mo 31. Aug 2015, 19:33 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

ist bei der XJR auch so, aber nur die beiden rechts am Kopf. Undicht ist auf dem Foto aber wohl eine links.
Würde zuerst mal die ganzen Kopfschrauben nach Wartungsanleitung in vorgeschriebener Reihenfolge und Drehmoment nachziehen, vielleicht langt das schon.

Autor:  Lieses [ Mo 31. Aug 2015, 21:47 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Ölundichtigkeit Zylinderkopf/Schraube

So, schonmal Danke für die vielen Antworten, ich werde das Morgen mal überprüfen....

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