Bekomme graue Haare....

vielleicht kennt jemand das Problem. Hab das Möpp doch erst frisch und nun Fragezeichen... ist 19000 KM erst gelaufen.
Kerzen Luftfilter hab ich gewechselt.

Bei ca 1500 und höheren umdehungen im Leerlauf kommt plötzlich ein Schlag-Geräusch aus dem Motorraum, Drehzahl fällt ab ca auf 800.
Dann fängt Sie sich wieder bis nach ein paar Sekunden im Leerlauf bei zb 2000 Umdrehungen ein erneuter Schlag zu hören ist....
Vermute das daher auch das ruckeln kommt im niedrigen Frehzahlbereich beim fahren.
In höheren Drehzahlen so ab 4000 Umdrehungen hab ich das Gefühl, dass alles ordentlich läuft...
Kennt das jemand? Hab ich mir da ein Moped mit Motorschaden zugelegt?

Oder sind die Vergaser dicht und Sie bekommt nicht genug Sprit?

Puhhh schwer zu sagen, aber eventuell ist auch einer der 2 Zündspulen im Argen, da die Kerzen ja ok sind.
Oder n Zündkabel.

Motor (mechanisch) fällt mir jetzt nix ein, was die Drehzahl so nach unten ziehen könnte (und dann wieder zulässt)

Das "Schlagen" könnte auch durch das sog. Patschen des Versagers ausgelöst werden... Aber die sog. FERNDIAGNOSE ist meistens mehr als schwierig.....

Hallo!

Da hilft vielleicht die Schraubendreher Methode oder du hast ein Stethoskop zur Hand.
Langen Schraubendreher an die Stelle halten wo du das Geräusch gehört hast. Das ende ans Ohr drücken. Ist es mechanisch kannst du es genau hören.

Ich tippe auch auf Vergaser oder durchgerostetes Krümmerrohr (außen) direkt am Flansch. Hörte sich auch wie ein Schlagen an.

Viel Glück bei der Suche!

Z.B.: http://www.amazon.de/BGS-Motor-Stethoskop/dp/B000RNM742

Zur Info meines Probs,

es waren tatsächlich die verschtopften Vergaser die Ursache.
Sind jetzt gereinigt und eingestellt.
Moped läuft fantastisch jetzt

Vielen Dank an euch und euren Hinweisen