ECE R40 Suche dringend Hilfe

Hi an Alle, vielleicht kann mir jemand helfen:

für die Abnahme meiner 93er XJR 400 benötige ich dringend einen Nachweis über die ECE R40 der Kleinen...
Das ist alles, was noch fehlt.

Hat jemand etwas derartiges auf "glaubwürdigem" Papier das er mir in (selbstverständlich anonymisierter) Kopie zukommen lassen kann?
Oder weiß jemand wo ich das her bekommen kann?

Grüße aus der Eifel

Wolfgang

Zuletzt geändert von lordofcolour am Mi 3. Jun 2020, 20:16, insgesamt 1-mal geändert.

Schreib mal, rubberduck, an.
Der hat oder hatte eine.

Ich helfe mal beim Verlinken: memberlist.php?nxu=45302369nx35339&mode=viewprofile&u=7060

Klaus (memberlist.php?nxu=45302369nx35339&mode=viewprofile&u=4718) hat auch eine 400er, ihn vielleicht auch mal fragen.

Und falls jemand (so, wie ich) nicht gleich weiß, was mit ECE R40 gemeint ist: https://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Regelungen (es geht um's Abgas)

Danke für die Hinweise!
Vielleicht hat einer der Beiden was..

Grüße
Wolfgang

Ich hab ihm alle meine mir vorliegenden Unterlagen gemailt - wäre nett wenn er über den weiteren Verlauf hier informieren würde - also was schlussendlich benötigt wird, ich wurde jetzt schon das 3. mal von verschiedenen Leuten gefragt die eine 400er irgendwo ausgegraben haben.

Ich weiss auch nicht ob ich irgendein entsprechendes Dokument habe denn meine ist einfach angemeldet und gut. Brief/Schein/TÜV-Bericht der letzten HU - mehr habe ich nicht.

@rubberduck: bei zwei Anfragen ( nämlich meine hier und die von Sam vermutlich über Deine Annonce) handelt es sich auf jeden Fall um dieselbe Maschine
.... und natürlich werde ich berichten, hab ich Dir aber auch bereits im email geschrieben...

Grüße
Wolfgang

Es gab noch eine weitere Anfrage über mobile.de. Also wurden 2 XJR400 ausgegraben diesen Winter.

Ich drück dir die Daumen dass das was wird. Notfalls weisst du ja dass ich eine die angemeldet ist (also kein Geschiss da drum braucht) zu verkaufen habe. ca. 11000km erst auf der Uhr. Und die Sauerei die der Vorbesitzer hinterlassen hat (Elektrik) ist auch behoben d.h. N und Ölkontrolle geht wieder, Bremslichtschalter Vorderbremse gibt auch wieder Signal, eigentlich alles heile, TÜV mach ich aber aktuell noch nicht weil: Warum sollte die durchfallen? Mach ich frisch wenn verkauft wird.

Endlich ist es soweit!

Nach einigen Mühen und auch dank Eurer hilfreichen Hinweise bin ich nach nur zwei Auftritten beim Straßenverkehrsamt mit neuen Papieren und einer Zulassung erfreut worden.
Der TÜV hatte ein Einsehen und dann war noch eine KBA-Aufbietung fällig...
Aber nun ist alles in trockenen Tüchern und seit Freitag sind wir putzmunter auf der Straße!
Danke nochmal für Eure Tips!

Grüße aus der Eifel

Wolfgang

So, da wären wir....

Hast du da einen Metzeler ME33 vorne (und vermutlich den 55er hinten)?

Wenn ja: den gibts schon eine Weile nimmer. Wenn du wirklich Freunde haben willst -> neu machen.

Solltest du meine Papiere für die Zulassung genutzt haben solltest eh aufziehen können was du grad willst hauptsache Größe passt und beide selber Hersteller.

BTW: Der Trend geht zur Zweit-XJR (400) - ich wüsste jemanden der hätt eine über...

Lasertec, schaut aus wie der selige ME33 würde ich denken.