Abgassystem ist dicht?

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Abgassystem ist dicht ja!

Bei meinen 34ern auch nicht!

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Gruß

Ralf

Kurzes Update.
Ventilspiel ist frisch eingestellt!
CO ist auch frisch eingestellt alle auf ca 3.2%
Fährt sich jetzt zwar bisschen schöner aber das blubbern bim Schiebebetrieb ist geblieben.
Hat jemand vielleicht ein Soundfile mit großen Auslässen?
Vielleicht ist es ja auch normal

Gibt es zahlreich auf youtube. Brabbeln im Schiebebetrieb kann nur zum Austausch der Auspuffdichtungen führen, wenn es denn stört. Dies Brabbeln und Knallen haben früher schon immer die Superbike-Rennmaschinen gemacht. In den 70er/80ern haben wir früher genau diesen Rennsound nachgeahmt und erzeugt - durch entsprechende Maßnahmen. Man könnte das auch so lassen und mit dem Bewusstsein fahren, auf einem heißen Supermotorrad zu sitzen. Alles Einstellungssache.

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Wasi
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Hi,
Ich hab auch garnichts gegen knallen und brabbeln aber es fühlt sich irgendwie nicht richtig an. Ca über 3.500 Umdrehungen brabbelt garnix. Darunter schon heftig. Habe kein gutes Video gefunden auf dem der Schubbetrieb so richtig zu hören ist. Auspuff ist eigentlich dicht. Welche Dichtungen meinst du speziell? Die am Krümmer würde man ja hören denke ich.

Okay, jetzt teilst Du eine neue Beschreibungsvariante mit. Das lässt eine Einschätzung von außen zur Kaffeesatzleserei entarten. Die neue Schilderung bezüglich des relevanten Drehzahlbereichs spricht gegen ein undichtes Abgassystem.
Die Art und Weise der Problemdarstellung ist mir zu fragwürdig. Du darfst Dich nicht wundern, dass unter solchen Umständen der ungute Verdacht aufkeimt, dass dieser Pfad die Corona-Langeweile vertreiben soll. Nichts für ungut, aber nicht mit mir.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
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Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Puh...
Da fragt man sich wer die Langeweile hat um sich solche "Anschuldigungen" auszudenken.

Guten Morgen, Du hast nicht zufällig einen Sammlrt von Black Widdow montiert? Die Symptome ähneln denen als ich den neuen Sammler montiert hatte. Nun nach Wechsel auf den originalen läuft sie wieder wie bisher ohne das rotzen im niedertourigen Bereich.
Gruß Alex

Hi!
Sammler ist original! Die Schalldämpfer sind mit größeren Blenden versehen allerdings vom Vorbesitzer