Das ist wohl eher eine Glaubensfrage. Zum klassischen Stil passen wohl eher Vergaser. Falls ein späteres Tuning vorgesehen ist, geht das mit den Vergasermotoren besser. Der Spritverbrauch tut sich auch nicht viel zwischen Einspritzer/Vergaser. Vergaser müssen ab und zu synchronisiert werden, dafür haben manche Einspritzer ein Konstantfahrruckeln, was man nur schwer in den Griff bekommt.

mich ärgert nur der Choke den der Einspritzer nicht hat, ansonsten ist es problemlos wenn die Vergaser richtig eingestellt sind.

Jop... wenn die Kohle hast/ausgeben willst dann würde ich alleine schon wegen dem Fahrwerk die RP19 nehmen.

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XJR Teileverwendungsliste
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Tja, wenn man so ein Zeigerzappeln liebt ...

Aber mal im Ernst, laß´ das Angebot und vor allem deinen Bauch (resp. deinen persönlichn Geschmack) entscheiden.