Moin zusamm! meine RP02 von '99 ist nach dem Winterschlaf mit derbem Verdauungsproblem in die Werkstatt gerollt (worden).
Nach ein wenig Wartung ist jetzt folgendes Problem übrig geblieben: konstant-Drehzahl-Fahrt mit derbem Ruckeln und Verschlucken! Besonders im mittleren Drehzahlbereich. Starten (mit Choke) kein Problem! Durchzug ohne Leistungseinbußen kein Problem!
meine Frage: wenn die Vergaser gereinigt, bearbeitet werden, wonach sucht man vornehmlich? was kommt als Fehler besonders in Frage? Vielen Dank für gute Tips!

Hallo elouise,
das sieht mir ganz nach einem Einstellungsfehler aus.Zuerst alle Vergaser synchronisieren und dann CO Schrauben
2-3 Umdrehungen raus.Auch solltest Du bei den CO Schrauben beim Leerlauf ein bisschen experimentieren.Also die Schraube im Leerlauf langsam rein drehen bis der Motor reagiert und dann etwa 1 Umdrehung zurück.

Charly

Hallo elouise,
ich hatte ein ähnliches Problem, bei mir waren die Lüftungsschläuche der Tankentlüftung verstopft... habe den Tank abgemacht und alles mit Druckluft durchgeblasen, danach war wieder alles gut!
Glück und Gruß
Kalle Sauer

Leerlaufdüsen verstopft und dann würde ich NICHT wie Leo N. Beschrieben die Vergaser einstellen sondern jeden Zylinder richtig mit Co messgerät
Dann weist du auch was Du für ne Verbrennung in den Auspuff jagst

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Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau