Guten Morgen!
Habe eine alte Kreidler RS ergattert und stand 25 Jahre in einer Garage.
Bräuchte mal ein paar Tipps um den Tank von innen zu entrosten.
Gruß Chrissi

Splitt oder feinen Kies in den Tank und Öffnungen verschließen. Dann den Tank gut einwickeln und in die Trommel einer Betonmischmaschine legen und ihn darin befestigen, aufhängen oder abpolstern damit er nicht darin rumpurzelt. Maschine einschalten und entrosten lassen.

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Fuhrpark:
XJR1300 RP06 24.007 km
FJR1300AE RP23 25.750 km
Voge 500DS 3000 km
XJ650 4K0 100700 km
DR650 Dakar 36000 km 4sale
Passat Variant 1,9 TDI 395.000 km

Andi Weis (beule im Tank.de) fürs Entrosten und innen Beschichten.

Kann ich nur empfehlen!

Gruß

Alex

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“A Lie has speed, but Truth has Endurance” - - Edgar J. Mohn

Ähnlich wie Holgers Vorschlag nur unter Anwendung von feinem Sand und dem Schleudergang der Waschmaschine.
Geht allerdings nur für kleinere Tanks. Evtl. reicht's für die Kreidler.

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Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Suche mal nach Oxalsäure. Um einen Tank zu entrosten habe ich es noch nicht probiert, soll aber gut funktionieren.
50-60g/L und 24h stehen lassen.

Gruß Frank

Ich glaub das mit dem Schleudergang kannst vergessen. Durch die Fliehkraft drückt es den Sand am die Tankwand und da Schl
Leider und scheuert nichts. Professionell machen die das mit einem Schleifmedium relativ grober Körnung und Drehzahl eher vom Betonmischer, aber irgendwie Koreanisch über mehrere Achsen.
Hab da mal ein Video gesehen. Muss mal suchen.

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Motorsickle since 1982...
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Gute Tipps nur einen Betonmischer hat ja nicht jeder und den Platz vielleicht auch nicht. Gibt es da eventuell auch Fachbetriebe oder einfach in einen neuen Tank investieren

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Im Trockner sollte es auch funktionieren. wenn die Regierung ausser Haus ist.

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Ich habe einige Tanks mit Creem Rot gereinigt und beschichtet, bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Reinigung funktioniert mit der chemischen Keule sehr gründlich.

Ich habe es für die FZ professionell machen lassen mit Beschichtung von innen etwa 200 Euro komplett.
Da gehen die Meinungen aber auch auseinander ob die Beschichtung hält oder nicht.
Motorradtank- Herne
Greetz Apache

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Lieber eine Schwester auf dem Strich, als einen Bruder auf einer Honda.....
(Habe natürlich nichts gegen Hondafahrer aber der Spruch ist einfach geil)

Wenn Du lediglich den Rost los werden willst..... Zitronensäure. Da dies Lebensmittelchemie ist kann die auch im Ausguss oder Klo entsorgt werden.
Gibt es im 5kg-Gebinde bei eBay für einen Appel und ein Ei.
Damit entroste ich seid Jahren alles. Von Tanks bis Auspuffanlagen.
Ein paar Löffel in den Tank und bis Oberkante mit heißem Wasser füllen.
3-4 Tage stehen lassen, auskippen und spülen... Fertig.
Hier mal ein kleines Beispiel anhand einer VFR 750 Auspuffanlage. Da ist nichts nachbearbeitet (Drahtbürste o.ä.).
Das kommt so aus dem Säurebad.

Schade....... Bilderupload geht leider nicht. angeblich ist da Bild größer als 1024px. Ist tatsächlich aber nur 800......

Ich hab letztens was von Bref Powerreiniger gelesen. Das hat jemand mit gutem Erfolg (eigene Aussage) probiert.

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Viele Köpfe verderben das Beil!

(Aus dem Poesiealbum eines Scharfrichters)

wie schon gesagt zitronensäure
hab ich mit dem tank einer xj650 gemacht und hat wunderbar funktioniert
die gibt es auch in der apotheke

Hab mir mal die Mühe gemacht und die Bilder auf meine Webseite geladen.
Wie gesagt. Das kommt so, ohne Nachbehandlung, aus dem mehrtägigen Zitronensäurebad.