Startprobleme Kaltstart RP19

Die Batterie habe ich bereits getauscht. An ihr liegt es leider nicht.
Ich hoffe es liegt "nur" an der Benzinpumpe.

Ich drücke die Daumen, halte es aber für unwahrscheinlich.

Was hältst du für wahrscheinlicher?

Bin für jeden Tipp dankbar.

Ich bin gespannt was bei dir wird. Klar, sonst springt die Dicke an, bevor man den Starter drückt und im Kaltstart jodelt es umher. Weiß was du meinst. Du wirst sicherlich berichten. Toi Toi Toi

Für alles ist noch Strom da, aber die Einspritzanlage bekommt nix mehr...

Und es kommen bei Strommangel mitunter komische Fehlercodes, die nach Batterietausch plötzlich verschwinden.
Die RP19 ist ein Mysterium...

Gruß und viel Erfolg, Christian

Was hältst du für wahrscheinlicher?

Dass auch die neue Batterie in den Fritten ist.

Denn andere Gründe für ein derartiges Startverhalten sind mir ansonsten nicht bekannt. Und ja, ich hatte das mit der Batterie selbst - direkt beim TÜV...

Was hältst du für wahrscheinlicher?

Dass auch die neue Batterie in den Fritten ist.

Denn andere Gründe für ein derartiges Startverhalten sind mir ansonsten nicht bekannt. Und ja, ich hatte das mit der Batterie selbst - direkt beim TÜV...

Hatte ich so ähnlich auch gerade geschrieben aber der Text wurde nach dem Absenden nicht gepeichert.

Ich hab die SHIDO LTZ14S LION eingebaut. Sollte genug Power haben !

Und auch mit einem passenden Ladegerät geladen?

Garnicht geladen

Das wird ein Fehler gewesen sein - die LiIon-Brüder schreiben in der Anleitung explizit, dass die Batterie vor dem ersten Einsatz geladen werden muss...

Batterie vor dem start ausgemessen. 13,3 volt

Hast Du unter Last auch schon mal gemessen?

Noch nicht.
Mach ich morgen

Hast du zum Test die Möglichkeit mit dem Pkw zu überbrücken?
Wenn sie dann sauber anspringt liegt's an der Batterie.

Lip