Schwarmwissen gefragt. Bin am Sonntag ne Runde gefahren. Kollege hinter mir meinte sie würde nach Abgase riechen. Beim starten bemerkte ich auch Benzingeruch. Bin mal auf Ursachenforschung gegangen. Oelstand ist takko. Riecht auch nicht nach Benzin. Hab dann den Luftfilter ausgebaut und sehe einen Film der nach Sprit riecht. Hab mal ein Foto gemacht. Irgendwie welche Diagnosen von euch?

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Lieber der König unter den Ärschen als der Arsch unter den Königen

Luftfilter zu doll geölt!? Hatte ich auch schon, wobei es dann auch im Überlauf-Schnüffelstück war.

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DLzG Andreas

Bei mir ist das Teil immer Ölig

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Es grüßt...





"Ich glaube an ein Leben vor dem Tod."
ADLER M200

Bei mir ist immer was drin........! ;)

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Ölnebel von der Kurbelgehäuseenlüftung?

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Fuhrpark:
XJR1300 RP06 24.007 km
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Voge 500DS 3000 km
XJ650 4K0 100700 km
DR650 Dakar 36000 km 4sale
Passat Variant 1,9 TDI 395.000 km

Die Kurbelgehäuseentlüftung würde solche Spuren hinterlassen, riecht aber nicht nach Sprit. Ein klemmendes Schwimmernadelventil im Gaser ?

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Genau so was hatte ich letztens bei der 1200er Bandit eines Freundes. Da sind die Vergaser übergelaufen und die Suppe stand im LuFi-Kasten.
Wenn das wieder passiert, auf jeden Fall die Schwimmerventile kontrollieren und den Schwimmerstand einstellen.

@Aluspan, Du fährst zuviel Stadt.
Deine Dicke braucht Artgerechte Behandlung.

Ansonsten haste ein Problem mit den Vergasser.

Also die nachvollziehbare Ursache könnte die gewesen sein dass ich letztens zuviel Öl drin hatte beim Ölwechsel.

Da hatte sie dann beim Probelauf das überschüssige Öl raus gedrückt.

Hab mich mal mit einem alten Yamaha Schrauber deswegen unterhalten.

Ölstand ist jetzt takko. Und alles ist jetzt wieder sauber.

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