Hallo, kann mir jemand sagen welcher CO Wert für die RP 10 der richtige ist? Man findet so viele widersprüchliche Angaben. Laut AUK darf sie ja maximal 4,5 haben. Wie stellt ihr die Dicke ein daś sie geschmeidig und verbrauchsfreundlich läuft. Im Netz findet man eine Anleitung wo er sie auf 4 % einstellt. Ist das OK? Säuft sie dann nicht ordentlich?
Hast du SLS noch verbaut ? Wenn ja abklemmen dazu reicht das kleine Steuerungs-Schläuchchen vom Ansaugstutzen zu verschließen. Die CO Werte stimmen sonst nicht auch wenn am Krümmer gemessen wird. Krause Dortmund 2,5 % Wert mit abgeklemmten SLS einstellen und dann wieder öffnen, sagte mir Rudi damals.
Danke aber nu haut es mich wieder aus der Bahn. 2,5 ok. Find ich aber ganz schön mager. Fettet die dann wieder nach wenn SLS wieder dran ist?????? Das es ab muss ist ja klar, Hab ja eh sie Synchronuhren dran beim einstellen. Die Bedeutung vom SLS ist mir nicht wirklich klar. Ja sie soll dann noch sauberer werden hinten raus. Bedeutet das aber nicht das sie dann wenn wieder angeklemmt noch magerer wird???? Hab mir mal den TÜV Bericht vom Vorgänger angeschaut. Gemessen 3,8.
So heute den Bock eingestellt. So auf 3,6 %. Läuft gut. Ein wenig blubbern tut sie noch wenn man sie so rollen lässt. Ist das normal bei den Dicken? Kann mich entsinnen das es meine 1200 er damals auch gemacht hat und ich es auch nicht beheben konnte.
Hab sie ja nun auf 3,6 eingestellt. Hatte heute nochmal am Puff gemessen (wegen dem TÜV) und musste feststellen das sie da gerade mal 1,5 hat. Ist das normal? Denke das der Kat was damit zu tun hat. Ist der Wert dann ok für den Auspuff?