Ansaugstutzen verschließen

Hallo Gemeinde.

Der Vorbesitzer meine Dicken hatte die gloreiche Idee einen Scottoiler zu verbauen.
Ich hasse diese Teile, weil ich nur Ärger damit an meiner ersten TDM hatte.
Alles versifft, egal wie wenig ich eingestellt hatte.............furchtbar.

Nu will ich das leidige Ding ausbauen und sehe aber, das ein Schlauch in einen der Ansaugstutzen führt.
Kann ich das Loch anschießend irgendwie einfach so verschließen, oder muss ich gar einen neuen Stutzen einbauen??

Bevor jemand wieder schreibt, ich möge die Dicke erstmal putzen.......DAS SIEHT AUF DEM FOTO SCHLIMMER AUS ALS ES IST.

... Scottoiler zu verbauen... sehe aber, das ein Schlauch in einen der Ansaugstutzen führt...

Salve Erich, ich kann die Dinger auch nicht leiden. Allerdings verstehe ich auch nicht warum für das Tool ein Schlauch zum Ansaugstutzen führt. Is aber auch Wurst, weil ich mich mit derlei Problematik wohl kaum beschäftigen werde. Ich würde den Kram einfach abbauen u. mit geeigneter dauerelastischer Klebemasse versiegeln. Dabei würde ich die Klebemasse von Innen mittels einer Spachtel (z. B. Holzstiel eines Eises, Mac-Doof Pommespiekser, Zahnstocher oder was auch immer) schön glatt streichen - Verarbeitungshinweise u. Ruhezeiten beachten ... und gut is. Schönen Abend ... Andy

Das teil ist richtig montiert, besorgt dir eine kappe (Hütchen) wie bei den anderen und fertig mehr must du nicht machen. Ach ja und den oiler aubauen. ;)

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Wer Vergaser sychronisieren will, der würde statt Silikon ein Gummistopfen druffmachen. Mir wäre das nicht schnurz.

Prima, dachte schon das schlimmste.

Soweit ich weiss ist der Schlauch dort montiert um
den nötigen Unterdruck für den scottoiler zu erhalten.

Soweit ich weiss ist der Schlauch dort montiert um
den nötigen Unterdruck für den scottoiler zu erhalten.

So ist es !

Man kann ein T-Stück in die Unterdruckleitung zum Benzinhahn setzen oder eben einen der anderen Unterdruckanschlüsse nehmen.

... einfach abbauen u. mit geeigneter dauerelastischer Klebemasse versiegeln. Dabei würde ich die Klebemasse von Innen mittels einer Spachtel (z. B. Holzstiel eines Eises, Mac-Doof Pommespiekser, Zahnstocher oder was auch immer) schön glatt streichen - Verarbeitungshinweise u. Ruhezeiten beachten ... und gut is. Schönen Abend ... Andy

Um Gottes Willen , der Anschluss wird zur Synchronisation benötigt.

Entweder beim Yamaha einen originalen Verschluss kaufen, der kan nnicht die Welt kosten oder einfach ein Stück Benzinschlauch oder sowas und an Ende eine Schraube rein. Mann kann ja einen der beiden inneren Anschlüsse dafür nehmen, dann sieht man das nicht von aussen.

Ich persönlich bin ein absoluter Fan vom Scottoiler. OK, die Felge und der Kettenschutz verölen natürlich, aber das tuts bei Kettenspray auch. Die Kette wird aber besser geschmiert und darauf kommt es mir an.

In der Bucht kannst Du den auch kaufen ...

http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Stopfen ... SwYXVYyB4f

Hey Leute, ihr habt natürlich recht! Aber soweit habe ich auf die Schnelle gar nicht gedacht bzw. nur Scottoiler gelesen und die vermeintlich seltsame Konstruktion beäugt - SORRY.