Hallo Leute,

bin gerade dabei den Herrn Topham einzubauen, allerdings nicht mit den kurzen FJ Stutzen sondern mit den originalen die aufgefeilt werden.

Jetzt weiß ich nicht so recht wie ich das Loch der Öffnung am Zylinderkopf auf die Stutzen übertragen kann, sodass ich eine Markierung hab wie weit ich feilen muss?!

Eine Überlegung wäre gewesen etwas Farbe auf den Rand des Einlasses geben und dann den Stutzen noch mal festschrauben sodass am Stutzen ein Abdruck entsteht. Erscheint mir aber nicht als die Ideallösung

Wie habt ihr das immer gemacht?

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Soll ne ziemliche Schweinerei sein , ich habe mir direkt offene gekauft.

kleb die Stutzen mit Kreppband ab und mach Öl auf die Motorseite einmal draufgedrückt und du hast dein Muster

die gebrauchten Originalen zeigen doch genau den Druckrand an was raus muss und das reicht mal um vor zuarbeiten, den Rest schön mit dem Finger ertasten wo noch was weg muss Kopf oder Stutzen zumindest war das bei den letzten 15 Stutzenaktionen RPo2 oder 06, 10 bei mir so

Ja das habe ich mir auch gedacht, jedoch wollte ich mich nicht darauf verlassen.


http://xjr1300meinbaby.de/html/body_rep__4.html#Text75LYR

Hmmm naja werde es dann aber so machen wie du sagtest., mit rantasten kann ja nicht viel schief gehen
Bin gespannt wie sich der Gummi verhält wenns mit der Feile los geht... der wird vermutlich bröckeln! Oder ist das Alu so dich dass man den Gummi gar nicht erreicht...

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deshalb sagte ich ja auch grob mal vorarbeiten dann kannst du auch mal noch einen Feilenstrich mehr machen zur Übung oder mit Maschine-Fräser reinknallen,erst dann kommt es darauf an.
Alu kommt da gar nicht vorne im Flanschbereich sondern Kunstoffpulver ähnlich Pertinaxplatte
stinkt wie Katzenscheiße wenn du richtig mit dem Fräser draufgehst : kotzen:

Hmmmm... das wird dann aber reichlich rau werden von der Oberfläche her. Bei meinen letzten Besorgungen für das Ausfeilen habe ich mir 2 Feilen gekauft, und ein 600er Schleifpapier damit ich die Oberfläche danach noch glatt machen kann. Dachte damit fahre ich sicher gut bei Alu

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du kannst das ganze zum Schluss wenn dann fertig, mit 800 Nassschleif Papier fideln ,dass glättet den Gummi
(Übergang von Gummi- Rest zum Kunststoff) und auch das Kunststoffmaterial selbst optimal mache ich aber nur an meinen eigenen Objekten

OK der Gummi verhält sich ganz anders als ich gedacht hätte. Sehr feines Pulver bildet sich da, und die Oberfläche ist auch nach dem Feilen noch einigermaßen glatt. Aber das ist ja eine richtige Tortur den herauszufeilen! Vl. ist auch nur meine Feile zu fein aber ich bin mir nicht sicher ob ich da heute noch fertig werde

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Siehe erste Antwort auf Deine Fraeg vom verrückten Pferd.
Ich hab die 80 Euro nicht bereut........
und ich kenne da Bilder aus ner Garage nähe Heilbronn, da läuft einer rum, wie in Tschernobyl nach dem Reaktorunfall.

Ziemliche Sauerei das ist.....

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Grüßle vom Richy,

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alles für die XJRler, wenn es die langen Stutzen nur passend zu kaufen gebe.

schön das du das mal schreibst, die beglückten Kollegen haben das bis jetzt noch gar nicht richtig gewürdigt

Lange ? Kurze ? Hm, keine Ahnung.
Ich habe offene gekauft, und die hatten dieselbe Länge wie die Originalen (RP02).

Ja bei der Erpel 02 passen sie, aber bei der RP06 und RP10 sind längere verbaut deswegen sind die kurzen offenen die es zu kaufen gibt nicht ideal.

hier mal ein paar Bilder





Etwas spröde und rissig sind sie auch schon:



aber die Dinger sind so massiv gebaut dass ich mir da keine Sorgen mache... oder wie seht ihr das?


Sauerei ist das nebenbei bei mir gar keine, da staubt nix. Den "Abrieb" sauge ich zwischendurch öfters mal mit dem Staubsauger weg... und wie Katzenscheiße riecht das auch nicht

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dann feilst Du zu langsam...... habe di ähhhhre....

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