Ansaugkanal

Moin auch,
ich hatte gerade meine Vergaser draußen. Dabei ist mir aufgefallen, daß die ,offenen, Ansaugstutzen (original offen, nicht aufgefräst) teilweise sehr schlecht mit den Einlässen des Zylinderkopfes fluchten. An einigen Stellen sind Absätze von geschätzten 1,5 mm. Ist das schlimm, oder normal. Einstellen kann man die Ansaugstutzen ja nicht, sind keine Langlöcher drin.

...sind keine Langlöcher drin.

Um sie richtig zu positionieren musst Du eben diese rein machen. Sie sollten schon fluchten und wenn schon nen "Absatz", dann vom Zylinder zum Stutzen und nicht umgekehrt. Sprich vom Stutzen aus sollte mann nichts sehen können, bzw. keine Stufe haben.

Also ich hab das heute gedremelt ich glaube das ist die bessere Lösung, denn spiel haben die Schrauben schone genug.


thomas

Nein ist nicht schlimm.

Nein ist nicht schlimm.

sicher , fahren tut sie .

aber dann weiß ich nicht warum jeder Tuner die Ansaugkanäle bis in den letzten Winkel poliert
um so günstige Gemischströme zu bekommen . Sicher um alles an Leistung raus zu holen .. .. ..

oder liege ich da falsch haben wir zumindest bei den Mofas früher immer gemacht , und die Kuh konnte auf einmal rennen

bei meiner Zarten hab ich auf jedenfall die Löcher so geweitet dass der Stutzen und der Kanal eine Flucht ergeben

Nein ist nicht schlimm.

sicher , fahren tut sie .

aber dann weiß ich nicht warum jeder Tuner die Ansaugkanäle bis in den letzten Winkel poliert
um so günstige Gemischströme zu bekommen . Sicher um alles an Leistung raus zu holen .. .. ..

oder liege ich da falsch haben wir zumindest bei den Mofas früher immer gemacht , und die Kuh konnte auf einmal rennen

bei meiner Zarten hab ich auf jedenfall die Löcher so geweitet dass der Stutzen und der Kanal eine Flucht ergeben

Richtig,
ist trotzdem nicht schlimm (70 Euro vs 300 Euro sach ich nur)