Ganz soviel Mehrleistung kann ich der Kerze nicht Bescheinigen , mit Ihr lässt sich das Grundgemisch, das bis zur Teillast zuständich ist eben wesendlich genauer auf den jeweiligen Motor einstellen als ein x Umdrehungen Raus Empfehlung. Dabei merkt man das der 3. Vergaser vieleicht eine halbe Umdrehung mehr und der 4. eine halbe weniger brauchen könnte. Wenn der Gaser anschließend noch präziese synchronisiert wird werden die Übergänge von Leerlauf auf Teillast wesendlich harmonischer, der Motor läuft runder. Ist also eher was für Schleicher und Blümchenpflücker
Wer nur Gas auf und Gas zu kennt wird von der Einstellerei wenig merken.

Ich bin für helfen und deswegen hab ich auch kurz
Und knapp geschrieben,läuft sie vorher gut
Ist es völlig egal ob du 32 ,42 oder sonst was dranschraubst
Möchtest du dann trotzdem alles perfekt und im Detail wissen
Was in deinen Zylindern abläuft kommste um ne Co Messung
Nicht vorbei.die glasierte Kerze ist ein gutes Hilfsmittel
Punkt und sonst nichts.
Also entweder fahren und Po Po Meter entscheiden lassen
Sonst das ganze Programm
So habe fertig

Übrigens wer viel misst,misst Mist,stimmt,derjenige
Weiß dann aber nicht was er misst und warum dann gibt's nur eins
Werkstatt fahren oder Freund fragen der misst und einstellt

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Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau