ach Mist..! Musst mal schauen bei E-bay wird ab und an ein Dichtsatz für 40€ angeboten. Bei Yamsen San kostet ein neuer Hahn 80teuros..!

Guckst du hier, das wäre doch was für dich:

http://cgi.ebay.de/Benzinhahn-Reparatur ... 29fe49d676

Gruß, Klaus

schau doch mal bei http://www.vogel-autoteile.de / www.vogel-motorradzubehoer.de

da habe ich mal einen Dichtsatz für den Kupplungsnehmer gekauft..............

Der Satz ist für die 1300 , passt der auch an der 4PU ?, was ist mit dem von Louis (ist gegenüber meiner Arbeit ;) ), hat jemand Erfahrung damit. Auf der Website schreibt jemand das die Membrane nicht passt ?



bei Vogel hab ich für die 4PU nichts gefunden ...

Gruß Stefan[/quote]

bei Louis ist nur 1 O Ring zu dünn, da kannst du auch den alten Ring wieder nehmen, der Rest passt.


oder bei e Bäh wie oben da passt alles.



1300 und 4 PU sind gleich.

Ich weiß, uraltes Thema, sorry.

Hab das aber schon öfter gelesen, dass die Vergaserablassschräubchen bezüglich der Anzugskraft empfindlich sind, leider find ich weder im Handbuch, noch im www. oder hier im Forum eine Angabe zum Anzugsmoment, kann mir da jemand weiter helfen?

Muß das die Tage machen, mein Benzinhahn ist undicht, ein neuer ist bestellt und danach will ich die Vergaser ablassen.
Der Ölstand ist Gott sei Dank nicht gestiegen, also verblas ich anschließend eine Tankladung mit Vergaserreiniger, mach danach nen Ölwechsel mit günstigem Öl und nach 500 bis 1000 km den richtigen Ölwechsel.


Kann es sein, dass im Handbuch (Bucheli) Kreuzschlitzschrauben als Ablassschrauben abgebildet sind oder sieht das nur auf dem schlechten Photo so aus?

Ab RP06 sind das Inbus-Schrauben, soweit ich weiß. Da hat wohl ein Inschenör mal nachgedacht.

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Tja, was soll ich sagen ...

No matter how good she looks, some other guy is sick and tired of putting up with her shit.

Grep sed "awk! man cut grep, edit banner false! get help!" Man disable grep, split banner, join prof admin. Grep mount eqn, find path. Grep echo spell. False cat kill admin, man. Grep find banner, make true message.


(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

Mit dem inbus leicht anziehen, das reicht.

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

6Nm sagt das HB bei ner 6er Schraube, des isch so gut wie nix

Danke, Männer!

Hallo,
für ein Feingewinde dieser Größenordnung ist das nicht wenig. Und wenn zuvor ein schrauberischer Grobmotoriker zugange war, wird die Schraube ein vorgeschriebenes Anzugsmoment nicht überleben. Handgefühl ist da gefragt.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Mein Reden. ;)

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

+ ein Tröpfchen Loctite, dann sollte das passen.