Die 0,235 ergeben sich fast von allein, wenn die Dicke synisiert ist.
Zuerst Zylinder 1zu2, 3zu4 danach 1-2 zu 3-4.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Geh mal beim Dietmar auf die Seite,
der hat schön mit Bildern die Arbeit beschrieben.

Unterdruck ensteht durch das Ansaugen des Gemisches, hervorgerufen durch die Kolben Abwärtsbewegung. Der Wert ist abhängig, von Drosselklappenstellung, Ansaugkanalgröße und Kolbengeschwindigkeit.
Und die Dicke erzeugt den Wert 0,235 ca.
Sollte der nachher 0,23 betragen und alle Zylinder synchron, keine Panik, das ist in Ordnung.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

das sind die Schrauben vorne auf den Federn
nicht die in den Ansaugstutzen da wird der CO Wert eingestellt
da es da nur 3 Schrauben gibt müssen immer 2 Vergaser aneinander angeglichen werden und nachher die angeglichenen aufeinander