jo kann topham bestätigen - DER eine gaser (nr. 1 wenn ich nicht falsch liege) ist def. schrott.
da war wohl wer mit etwas zuviel kraft dabei , um die kleine schwimmer-welle raus zu ziehen / klopfen .

aber kleinen trost - die gaser kann man mit glück einzeln erstehen.

ACHTUNG : es muß genau dieser eine gaser sein , was die reihenfolge angeht - sie sind vom grundaufbau mehr oder weniger unterschiedlich und lassen sich untereinander nicht tauschen / wechseln .
also den richtigen organisieren !

aber

den einen gaser zu tauschen bedeutet doch ein gerüttelt maß an zeit und feinfühligkeit.
musste ich schonmal machen weil ne leerlaufdüse kompl. vergnaddelt war - echt fummelig.

prinzipiell dürfte, wenn ich mich nicht total irre,
aber auch ne gaserbank der fj typ 3cw oder 3ya saugend (plug ´n play) passen

so ham wir das zumindest bei der fj 1200 3ya von freund faleinix , 3ya gaserbank mit orig. 3ya bedüsung mit einem 13er xjr-motor kombiniert , gebaut.
das ding drückt jetzt locker 130 ps am hinterrad - nich schlecht für son altes mädel. oder ?

sorry wenn ich gegen deine hoffnung tippe - das thema haben wir fj´ler schon ein paar mal durch - mit neg. erfahrung - jedes mal .
siehe mein vorheriger post .