Vergaser eingestellt war bestimmt nur rethorisch. Es hört sich in der Tat so an, als wäre der Choke nicht da. Ich persönlich hatte mal das Problem (4PU, also baugleich bis auf den Bowdenzug zum Lenker), dass an Vergaser 4 die Mitnehmergabel, die die Chokedüse herauszieht, verbogen war. Dadurch öffnete sich die Düse nicht und ich konnte im Kalten nicht Gas geben. Ich habe die Gabel korrigiert und das Problem war keins mehr.
Im Grunde kann es ja nur ein mechanisches Problem sein und die Anfettung des Gemisches stimmt nicht. Gibt es ein Protokoll? CO-Werte?
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Ab auf's Bike...
Handeln kommt von Hand, nicht von Mund.