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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2022, 16:24 
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Hallo in die Runde,
beim synchronisieren der Vergaser an der RP10 mit Böhm-Uhren bekomme ich den 2.Vergaser nicht mehr auf die 0,313 bar.
Der zappelt bei 0,4 bar rum.Die Uhren sind okay,habe die Anschlüsse mal getauscht.
Habe eine Runde gedreht,Motor zieht super durch und Standgas ist stabil bei 1100 U/min.
Was könnte das sein? ist das Problem bekannt?
Und das bei dem Wetter.
Sage schon mal Danke für die Antworten.

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LG
Hajo


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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2022, 17:08 
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Erledigt !! Uwe konnte helfen. :thumbright:
Danke dafür.

_________________
LG
Hajo


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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2022, 17:39 
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und Schwarz ist auch an der Dicken


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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2022, 18:49 
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Rein Interesse halber! Woran hat es gehakt?

Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl)
Gesendet mit Tapatalk

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Gruß Mario :mrgreen:

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch! :thumbright:


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BeitragVerfasst: Mi 23. Mär 2022, 19:05 
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Muss auch noch mit der schwatten zu Uwe.

Können dann ja auch mal grillen :whistle: \:D/

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
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BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2022, 05:39 
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Manolo,

war nur das Standgas zu gering.

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BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2022, 06:19 
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Ok! Danke

Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl)
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Gruß Mario :mrgreen:

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch! :thumbright:


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BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2022, 10:28 
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Ist denn der tatsächliche Unterdruck überhaupt entscheidend, bzw. anzustreben?
Welcher absolute Wert sollte das für die Vergaser und Einspritzvariante sein?
Habe bisher immer nur auf Gleichlauf zum 3.Zylinder (RP19) justiert.

Gruß Frank


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BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2022, 13:38 
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Hallo Frank

im Bucheli steht was von "ganz rein, 3/4 Umdrehungen wieder raus", die anderen anpassen. Im WHB steht 32,5 kPa (9,6 inHg) oder 244mmHg. Differenz zwischen den Drosselklappen max. 1,3 kPa (10 mmHg).
Da ich das per Schlauchwaage mache, richte ich mich als Grundwert nach dem Bucheli / Schermer, wobei die 3/4 Umdrehung etwas Spielraum lässt.

Ich hoffe, das hilft dir erstmal weiter?

Christian.

P.S. Das WHB in englisch kann ich dir per Email schicken.

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner


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BeitragVerfasst: Do 24. Mär 2022, 20:01 
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Ja, genau, so habe ich das auch gemacht. Mit Schlauchwaage kannst du ja auch keinen absoluten Wert ablesen.
Wegen dem WHB schicke ich dir ne PN.
Gruß Frank


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