Doch, der Messbereich ist falsch eingestellt...

Alles gelesen und geschmunzelt, war alles schon mal da! ;)

Gruß Mario

Gesendet mit Tapatalk auf meinem alten Knochen!

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Ist doch klar, das man, wenn das Hinterrad raus war, die Kettenspannung prüft...

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CU WUCHI

http://www.Schrauber-Treff.de
Die kleine Werkstatt auch für den Selberschrauber
im Ruhrgebiet
Geht nicht gibt's nicht
geht vielleicht nicht immer so einfach.

Kettenspannung, Spassvogel;-)


Schöner Umbau, würd mich freuen den mal Live zu sehen.


Gruß

Kini

Also die Kenttenspannung ist Flasch, die muss zwischen 4 und 5 V liegen, sonst passt das nicht.

Ich wollte es nicht kommentieren

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein.

Heute hab ich die Maschine zugelassen und noch Motoröl mit Filter gewechselt...



...das defekte Ölthermometerdingsbums gegen ein Neues getauscht....



...den Heckrahmen mit Warnweste , Verbandspack, Reifenflickzeug und ABE's vollgestopft und dann endlich auf die Strasse damit!
Erster Weg zur Tanke, Luft in in die Räder und V-Power in den Tank. Danach gabs ne schöne Proberunde...
...ich bin begeistert!!! Das Ding funktioniert perfekt und geht richtig gut ab, mit den 130 Ponny's ....



Danach die Schmiede grundgereinigt, Kühlschrank gegen Heizung getauscht und mein nächstes (Langzeit-)Projekt auf die Bühne gestellt...

Und hier noch ein paar Schnappschüsse, in freier Wildbahn....

Echt grimmiges Teil...


Bei den Dämpferausgleichsbehältern, wären noch ne Messing Geschoss Hülse cool;-)

Gruß

Kini

...stimmt hab ich leider nicht..

ein Umbau mit viel handwerklichem können und Phantasie. Großen Respekt dein Umbau bereichert diese Rubrik

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Rolf
If you don`t do anything you`ll never make mistakes

Allzeit eine gute Fahrt mit der Dicken

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DLzG Andreas

Ich danke Euch!

Handwerklich super.. nicht meins aber ich habe es mit Spannung verfolgt.. Warum nicht mit Leder beziehen

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Ich bin nur für das verantwortlich was ich sage, nicht für das was andere dann verstehen

Penisköcher?

Nein, ist alles gut und ausreichend so.
Die XJR sollte (und wird) nie ein Custombike werden, sondern eher die "Alltagsschlampe", die ich bei jedem Wetter bewegen werde.
Mein Hauptgrund, warum ich mich für die XJR entschieden habe, ist aber das sie mit meinen körperlichen Handicap's sehr gut funktioniert.
Das freut mich meisten.

Sehr schöne Arbeit.
Ich würde die Schrauben an den "Koffern" mit dem Kopf nach außen stecken
und innen Hutmuttern draufmachen um die Sachen innen nicht zu zerkratzen.
Dann kann dir auch im verschlossenen Zustand (wenn das möglich ist)
keiner die Dinger klauen.

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Gruß Roberto
Spätbremser aus der Sächsischen Schweiz