OK, Chef!

Hinteren Bremssattel auf Funktion geprüft und mit neuen Bremsklötzen bestückt...



...und den abgebauten Kram gereinigt...Kettenschutz innen sauber machen ist immer wieder klasse...



...Diesen, und die Bremsankerstrebe noch gepulvert...



Weiter mit dem Rad.
Ruckdämpfer und Lager sind noch gut. Also nur Reinigen und schmieren....





Bremsscheibe ist eingelaufen und hat Untermaß, also weg damit...
...die Bremsscheibenschrauben, beim Vorderrad gingen "zu gut" auf, was mich wunderte. Das mußte ich jetzt hinten büßen
Zwei Schrauben sind, trotz heiß machen, abgerissen...also ausbohren....



...ein paar Bohrer später konnte ich die Stummel, mit einem Linksausdreher, rausdrehen....



...neue Scheibe drauf, Kettenradträger reinklopfen....



...und das Rad konnte wieder rein.



Wieder ein Sieg!

September anne Wand..............

Gruß aus Bochum

Naja, bei den jetzigen Temperaturen geht das ja noch... aber wenn mal Oktober oder sogar November ist...

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Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

Schwarz: Posts als Member - Rot: Posts als Moderator - nur, damit da keine Unklarheiten aufkommen...

Is ja September..!?


Ich hab ne Heizung..

Dann hängt er der Else auf dem Kalenderblatt halt nen Schal um. Geht schon.

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Viele Köpfe verderben das Beil!

(Aus dem Poesiealbum eines Scharfrichters)

...wo is'n Kini's Nachricht hin??...wollte grad drauf antworten

Auspufftöpfe suber gemacht und etwas aufpoliert....



...und angebaut....



Nachtrag zur Lenkerstrebe...



Das Moped wieder auf den Boden der Tatsachen runter gefahren und die Heckverkleidung gereinigt...



...eingebaut und den Kabelsalat wieder verlegt. Dabei gleich das Blinkerrelais gegen ein Lastunabhängiges getauscht.

Das Sitzbankschloß kann ich im Heckrahmen nicht mehr gebrauchen und soll nun in den linken Seitendeckel...



...passt und funktioniert.



Jetzt fehlte mir noch der Haltewinkel, für die Sitzbank. Den bog und feilte ich mir aus einem Stück 4er Alublech....



...passt perfekt

Zerstöre bitte nicht das Gesamtbild mit den Schrauben des Sitzbankschlosses. Da gibt es bestimmt ansehlicheres.

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Gruß Norbert


wat sich nich ändert, dat bleibt so wie et is

Mir gefallen die Schrauben mit dem 1/2 Kopf gut.

Dann hab ich die hochtechnische Zeichnung wohl doch richtig erstellt

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein.

Ja, danke!
Deine Bilder haben mir sehr gehofen und die meissten Masse haben auch gepasst.

Hab mal angefangen die ersten Einzelteile für den "Gepäckträger" herzurichten...

Ich merk schon, Eure Spannung ist zum Zerreißen gespannt

Hab mir noch, aus Resten des Sitzbankleders, ein kleines Beautycase genäht....



...und Das an den Heckabschluß genäht, Den ich auch mit dem Leder bezogen hab....



Alle Heckteile noch gebohrt, gesenkt, final geschliffen und noch ein paar Möbelgriffe, als Gurthalter, zweckentfremdet.....
....die Bleche und Griffe gepulvert.



Einzelteile zusammengeschraubt, Stöße per Silikon abgedichtet....



....und die Sachen mit dem Heck verschraubt.





Als nächstes kann es endlich an die "Koffer(halterungen)" gehen, da sich diese am "Gepäckträger" orientieren, um eine ebenmäßige "Ladefläche" zu erhalten.

Dasdas alles so erlaubt ist
DU MACHST WAS DU WILLST

Lass mich raten, von Beruf bist du TÜV Prüfer

Bingespannt wo die "blonde Mähne der Kales"i hin kommt .....
auf n Helm geklebt, oder wachsen lassen

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Four wheels move your body
Two wheels free your soul

Nenn mir ein Teil was nicht erlaubt ist oder eingetragen werden muss.