... nachdem ich einen wohlwollenden Sachverständigen gefunden habe, habe ich mich ans Werk gemacht und mein Heck umgebaut. Beim Lack war ich weniger mutig, aber mir gefällts.
Ausgangszustand:


heute - der Lack riecht noch :

Die XJR 1300 Kleber werde ich wegen der Linienführung wohl noch entfernen.



Auf dem Foto sieht sie von hinten etwas fett aus, in echt aber gar nicht.


Am Wochenende werde ich die Elektrik anklemmen und dann brauche ich noch einen bezahlbaren, aber guten Sattler ...


Meinungen werden gerne gehört ...

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Der Ist-Zustand ist immer der Schlechteste !
Yamaha XJR1300 RP02, BMW R60/7, BMW R65; was war: MZ TS 250/1, MZ ETZ 250, Yamaha MT-03 RM02, Yamaha XJR1200 4PU, Yamaha XS400 2A2

Servus,
versuche es doch mal hier:
Lederschmiede
42781 Haan
Am Schlagbaum 2
Tel. 0176-50075690

oder:

https://www.facebook.com/pages/Fama-Cus ... ?pnref=lhc

ja, der hat schicke Ideen. Was ist besser - Leder oder, wie original, Kunstleder ?

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Der Ist-Zustand ist immer der Schlechteste !
Yamaha XJR1300 RP02, BMW R60/7, BMW R65; was war: MZ TS 250/1, MZ ETZ 250, Yamaha MT-03 RM02, Yamaha XJR1200 4PU, Yamaha XS400 2A2

Also ich finde die Farbe steht ihr sehr gut. Schwarzer Sitzbankbezug und dann passt's. Fein gemacht

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Servus, der Roman v. O.
XJR + Tiger 1200 GTpro + T120 - Irgendwann nimmt man nicht mehr Irgendwas

Ja, nicht schlecht. Für meinen Geschmack muss das Windschild weg und vielleicht würde ihr ein seitlicher Kennzeichenhalter gut (besser) stehen.

Thomas

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Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

...und dann noch 'n Stummel oder M-Lenker wäre der Oberhammer.

Thomas

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Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

Naja, wer kann schon sagen: Ich habe entgültig fertig.

Thomas

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Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

Die Idee hat was , bin gespannt wie es mit fertigem Sitz aussieht !
Aber das Ende finde ich ein bisschen lang , und die Spiegel tragen sehr auf !
Vielleicht kleinere runde Blinker die zum Rücklicht Passen !
Mein Meinung !
Gruß
Bernd

HI,

ich finde sie gar nicht schlecht. Zeig mal Bilder, wenn die Sitzbank neu bezogen ist.

Gute Idee und noch ausbaufähig.

Mach weiter so.

Beste Grüße
Andree

...wende Dich mal an Ronnyfighter, der macht Spitzensitzbezüge !!!

45302369nx35339/ich-biete-f34/sitzbaenke-t28992.html

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Wolli

Am besten gefällt sie mir auf dem 1. Bild.

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Gruß woody
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Der Pfad zum inneren Frieden beginnt mit 3 Worten:
Nicht mein Problem

...sieht ziemlich verschlimmbessert aus. Warum man aus einer wunderschönen Maschine so etwas machen muss, bleibt natürlich Geschmacksache. Aber die Proportionen stimmen mit dieser Einzelsitzbank einfach nicht mehr. Vielleicht wäre eine Kürzung und/oder Höherlegung des Hecks eine Lösung. Der orig. Zustand wäre mein Favorit.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Also bitte nicht böse sein, aber dein Umbau hat als erstes bei mir den gedanken an sowas geweckt:

Vom Ansatz her finde ich es nicht schlecht,

den Kennzeichenhalter würde ich kürzer halten.
Rücklicht in Chrom hat mir zu wenig Kontrast.
Maske ab, flachen Lenker, runde Lenkerendenspiegel.
Dann wird es stimmiger.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

viele schimpfen über die neue XJR und dann gibt es welche, die bauen die so um
Jedem das Seine