Hallo XJR Freunde

Zunächst möchte ich mich mal kurz vorstellen.

Ich bin der Thomas bin 48 Jahre alt und komme aus der Vulkaneifel.
Fahre seit über 30 Jahren Motorrad ( bis jetzt Unfallfrei ) und hatte bereits einige FJ1200.
Habe mir letzte Woche eine gebrauchte XJR 1300 SP RP02 in blau aus 1. Hd mit 29000 Km gekauft.
Der Pflegezustand ist zwar schlecht, aber dafür Um/Unfallfrei und alle Verschleißteile soweit neu.
Die angegriffenen ALU Teile kann ich selbst polieren, da ich vor Jahren eine große Poliermaschine gekauft habe.

Nun möchte ich der XJR auch das TOPHAM Kit mit offenen Ansaugstutzen sowie größere Auslässe verbauen.
Habe über den Horst sowie Manfred bereits die Teile hier liegen.

Nun habe ich zwei Fragen an euch....

1. Macht es Sinn auch die 116 PS Modifikation durch zu führen
2. Hat jemand Erfahrung mit dem Tausch der Schraube am 2. Vergaser für den Drosselklappen Anschlag.
Diese sollte man nach recherchen im Netz durch eine längere tauschen, damit die Drosselklappen auch voll geöffnet werden.

Ich werde der XJR auch einen neuen Sitzbankbezug verbauen. Beziehen kann ich selbst.
Dieser wurde auch schon von Oliver Thiele geliefert. ( werde den orig. Schaumstoffe gegen etwas härteren tauschen
und zwei Geleinlagen zus. verbauen....)
Die orig Gabelfedern werden auch gegen WP Federn getauscht und ein paar Kleinigkeiten noch verändert.

Oh, jetzt bin ich etwas vom Thema abgekommen....
Naja, wenn man schonmal am schreiben ist....

Viele Grüße aus der Eifel

Tommy

Hallo Tommy D.
Willkommen in unserem kleinen Club.
Das was du da vor hast hört sich schon sehr gut an, punkt 1 kannst du dir getrost schenken bau dein leistungskit ein und gut is.


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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!