Hi hi,
da will einer doch tatsächlich eine illegale Tuningmaßnahme durchführen.
Und wundert sich warum der PC V im Land der Gutmenschen nicht verfügbar ist.
Warum ist sein Account hier noch nicht gesperrt, warum seine Fahrerlaubnis noch nicht eingezogen, die Zulassung seines Fuhrparks noch nicht erloschen?
Vielleicht will er den PC ja nur auf der Rennstrecke verwenden............
Ich will gar nicht wissen wie viele Leute hier mit Krause ähnliches Kits unterwegs sind ohne sie eingetragen zu haben..............
So ein Zusatzmodul kann die Einspritzung deutlich verbessern da es oft einen sehr viel schnelleren Rechner als der originale Rechner hat und dadurch sehr viel feinere Kennfelder ermöglicht.
Wenn man es so weit treiben will ist sogar eine zylinderselektive Abstimmung für DIESEN Motor möglich.
Etwas was mit keinem (mir bekannten) Serienrechner möglich ist.
Die Mehrleistung bei einem sonst serienmäßigen Motorrad ist wahrscheinlich sehr übersichtlich aber die Leistungsentfaltung kann sehr viel angenehmer werden.
Bei einen Schalldämpfer der ein besseres Ausatmen ermöglicht sieht das selbstverständlich anders aus.
@ Udo,
Du kannst Dich auch an
http://smaltmoto.de wenden.
Der Konstantin hat die Dicke zwar nicht direkt im Angebot ist aber sehr gut auf diesem Gebiet.
Rufe ihn einfach mal an und frage ihn direkt.
Außer den verschiedenen PC's arbeitet er auch mit anderen, ebenfalls höchst illegalen, Modulen die preislich unter dem PC liegen. Für die urralte 2001'er Aprilia RSV Mille hat er einen PC V weiterentwickelt den man noch nicht mal vom Hersteller bekommt.
Richte Ihm einen schönen Gruß von Alex Hill aus.
Mille - XJR - Greetings
@L€X
PS.
fiwo hat mich hergebrannt.
Ich schicke mein Gesülze trozdem ab.............
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Der PC hat primiär nicht viel mit der Spitzenleistung zu tun, denn die paar PS merkt man kaum. Hier geht es in erster Linie um die Art der Kraft- und Drehmomententfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, sowie um die Laufkultur. Hier macht sich ein PC ganz gewaltig bemerkbar, aber auch nur dann wenn das Fahrzeug auf dem Prüfstand abgestimmt wird. Mitgelieferte Programme zeigen meist nicht den gewünschten Erfolg.