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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 07:09 
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Glückwunsch und auf die nächsten 20 Jahre :thumbright:

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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 07:16 
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Danke Schimi. :thumbright:

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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 08:58 
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:thumbright: und gute Fahrt mit deiner neuen "Maja"! Und natürlich auch in Sachen OP alles Gute für dich!

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Grüße aus Dresden, Christoph!


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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 19:05 
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Dankeschön.

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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 22:01 
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Auch von mir alles gute bei der OP
und ein schickes Teil hast Du dir da gebaut bin mal gespannt
eas Du von den Schwarz Lagern berichtest wenn Du die mal auf Herz und Nieren Prüfstand.

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CU WUCHI

http://www.Schrauber-Treff.de
Die kleine Werkstatt auch für den Selberschrauber
im Ruhrgebiet
Geht nicht gibt's nicht
geht vielleicht nicht immer so einfach.


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BeitragVerfasst: Di 19. Mär 2019, 23:31 
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Danke Wuchi,
die OP habe ich hinter mir und bin wieder zu Hause.
Jetzt muss nur noch der lahme Flügel wieder funktionieren und das Wetter mitspielen.
Aber so oder so, geht's in 6 Wochen auf die große Jahrestour, mit meinen Freunden.
5x XJR und eine Tiger.
Gruß Ralf

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BeitragVerfasst: Mo 25. Mär 2019, 09:15 
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Gestern war erster längerer Test.
Das Moped fährt damit richtig gut!
Das Fahrwerk ist eine Wucht. Nicht mehr so hart wie früher und sehr präzise. Die leichten Felgen, kann man auch sehr gut merken. Sie fährt sehr leicht und bremst auch um Welten besser als vorher. Auch ein Verdienst der leichten Felgen.
Das breite grinsen bleibt wohl noch eine ganze Weile!
Übrigens, der Gasgriff Umbau, ist mal eine ganz geile Nummer!
So hätte es doch eigentlich auch ab Werk sein können...
Gruß Ralf

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BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2019, 18:13 
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Kleiner Zwischenbericht, nach nun gut 4000 Kilometern mit der schönen, bin ich von Ihr restlos überzeugt.
Mehr Moped brauch ich nicht. Aber ursprünglich, wollte ich ja eigentlich 2016, eine neue XJR kaufen und setzte damals alle Hoffnungen auf das neue Modell.
Naja und ich wurde auf der Intermot, wieder auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Das Modell, gefällt mir persönlich bis heute nicht und damals hoffte ich auch auf ein vernünftiges ABS. Leider hat Yamaha nur die Optik geändert und nichts mehr in die Weiterentwicklung investiert. Da ja meine Maja nun zu mir passt wie ein Paar Maßschuhe, frage ich mich, ob es möglich ist, ein aktuelles ABS System nachzurüsten? Also ein komplettes System aus einem geeignetem Spenderfahrzeug zu implantieren.
Habt ihr davon schon mal was gehört?
Ideen oder Tipps?
Gruß Ralf

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BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2019, 22:10 
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Ja möglich, nur die Geschichte mit dem TÜV kann haarig werden....und teuer, die Bremstests etc... .


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BeitragVerfasst: Sa 10. Aug 2019, 22:32 
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Das würde ich vermutlich hinbekommen.
Die Frage ist nur, welches System nehmen und worauf man alles achten muss.

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BeitragVerfasst: So 11. Aug 2019, 19:34 
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Ich werd mal in der Werkstatt, ein wenig in den Büchern und Zuliefererkatologen lesen, kann aber dauern.... Viel los, alle wollen fahren ;-)


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BeitragVerfasst: So 11. Aug 2019, 20:33 
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Ist ja klasse!
Und mach Dir keinen Stress.
Das soll sowieso erst im Winter passieren.
Erst mal abchecken was geht und was ich brauche und auch mit dem TÜV besprechen.
Danke für Deinen Einsatz!
Gruß Ralf

Ps: Ich vermute, dass ein autarkes System besser geeignet ist, als ein System, was bisher mit Bus System "gelebt" hat.

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BeitragVerfasst: So 11. Aug 2019, 21:03 
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I'm Endeffekt mußte Du halt alle Yamahamodelle der letzten Jahre durchschauen, welche zu einem am Besten die gleichen Bremsscheibengrößen, aber ABS haben und die ABS-Ringe an den Scheiben praktischerweise sind. Dann noch Platz finden für den ABS-Block und Steuereinheit. Dachte auch schon an sowas, hab es aber wieder verworfen.

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