Ich habe die gekröpften Riser einer Virago zusammen mit einem LSL A02 verbaut. Passt plug & play. Lediglich das Gewinde der Riser musste nachgeschnitten werden, da es etwas kurz ist.
Also ich habe auch lange nach einer adäquaten Lösung für eine Lenkerhöhung gesucht. Zuerst hatte ich von SW Motech eine Lenkerverlegung montiert. Die brachte mit den Lenker 2,5cm höher und 2,8cm mehr zu mir hin. Das alleine reichte jedoch noch nicht um adäquat längere Strecken (10-12 Stunden) darauf zu sitzen. Fast fiel mir die linke Schulter ab(Erkrankung nach OP). Fast war ich schon drauf und dran eine Harley zu kaufen,weil man dort höhere Lenker montieren kann. Nachdem ich meinem Stammmotorradhändler (Yamaha/Honda Meyer Aachen) von dem Problem berichtet hatte, machte man sich dort dran, nach vielem Ausmessen und probieren eine Lösung für mich zu finden. Der erste Lenker passte nicht, der zweite schon. Es war der LSL Tour 03 Stahl. Bei der Gelegenheit wurden dann auch direkt Stahlflex-Kit montiert. Alles zusammen wurde vom TÜV problemlos eingetragen. Das Fahrgefühl danach war einfach nur super. Das ganze ist eine Wohltat für längere Strecken. Dazu wurde das ganze klasse verarbeitet, so dass man als Außenstehender meinen könnte es wäre Original. Tolle Arbeit der Firma Meyer Aachen Zusätzlich bekam ich noch auf alles 10% Prozent Winterrabatt. Bei der Gelegenheit wurde dann auch direkt der Rückruf (Ölabscheider) von Yamaha problemlos mitgemacht. Anbei zwei Bilder vom Umbau.
Hallo, ein Foto von der Seitenansicht würde mich interresieren. Mir schläft auf langen Fahrten immer die linke Hand, manchmal auch beide Hände ein . Aber nur bei langen und langweiligen Strecken.
das kenne ich mit den Beschwerden bei langen Fahrten. Wir fahren selber Touren über 10-12 Stunden am Stück(natürlich mit Tank/Futter/Pippipausen). Im Originalzustand war die Dicke so nicht zu fahren. Ich habe zusätzlich für Langstrecke auf Autobahn/Bundesstraßen noch zusätzliche Fußrasten am Motorsturzbügel montiert,um mal di Beine auszustrecken. Ich habe mal versucht Bilder zu machen wie es von der Seite aussieht. Das Problem ist das es ohne Blitz zu dunkel und mit Blitz Reflektionen gibt. Leider kann ich die Bilder nicht mehr reinstellen,plötzlich zeigt das System hier an das BMP,JPG,TIF Bilder nicht angenommen werden.Ich kann Dir die Bilder höchstens woanders hinsenden.Allerdings sind sie aus oben genannten Gründen recht schlecht. Wie weit wohnst Du denn von Düren entfernt?
Ganz genau wohne ich 433 km von Düren entfernt . Eine Besichtigung des Lenkers ist somit schon mal ausgeschlossen > Trotzdem Danke. Wurden die Brems- u. Kupplungsleitungen wegen der Höhe des Lenkers gewechselt, oder planmäßig. Die Führung der Gaszüge hat man nach unten gedreht damit sie in der Länge reichen.
Schubkarre-Eifel hat geschrieben:Leider kann ich die Bilder nicht mehr reinstellen,plötzlich zeigt das System hier an das BMP,JPG,TIF Bilder nicht angenommen werden.
Ich fürchte, das stimmt nicht. Achte mal auf die Größe Deiner Bilder ...
Also ich fürchte ,es stimmt doch. Ich habe 8 Bilder gemacht. Habe diese dann in einem Rutsch mit Irfan View Batchkonvertiert. Diese in einen Ordner gespeichert. Zwei Bilder aus diesem Ordner habe ich eingestellt.Als ich dann weitere zwei einstellen wollte,zeigte mir das System im oberen blauen Balken an ,das es keine JPG annimmt. Daraufhin habe ich diese in andere Formate konvertiert.Jedesmal gab das System an,dieses Format nicht zu nehmen. Gerade habe ich es wieder versucht und es zeigt unter dem blauen Balken mit den Worten"Antwort erstellen" an,das JPG nicht erlaubt sind. ich habe es fotografiert und mit Microsoft SnipingTool rauskopiert und kann dir das gerne zusenden.
Hab Dir geantwortet und die Bilder mal zum Test hier wieder hoch geladen. Funktioniert einwandfrei. Ich würde mir das gerne mal per Fernsteuerungs-Sitzung ansehen, wenn das möglich ist.