Hi Junx

anbei mal ein erster Prototyp einer Ritzelabdeckung a'la MIHARA. Mir gefiel dieser filigrane Aufbau, welcher alle dahinterliegenden Komponenten zeigt.

Wer die MIHARA XJR nicht kennt, hier ein Foto


Das Design hab ich an einem alten Motorengehäuse abgenommen, in CAD nachgezeichnet und bei
laserteile4you.de aus 5 mm Alu lasern lassen. Geht superschnell.



4 Distanzbuchsen gedreht und angeschweißt. Gewinde geschnitten, den Kupplungsnehmer auf ca 5 mm Abstand gesetzt und ausprobiert. Also alles angepasst, eingebaut und die Kupplung gezogen. Irgendwie hatte ich das Gefühl, die Ausdrückkräfte des hydraulischen Zylinders bedürfen noch eines Trennsteges zur Verstärkung, da das 5 mm Blech doch einen halben Millimeter nachgab.
Jetzt ist es stabil.

Morgen kommt noch Farbe drauf und die Innenkanten der Löcher werden anschließend blank poliert.
Dann sollte es passen.

derzeit sieht es so aus



vielleicht gefällt jemandem die Anregung

Bis denne

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Burkh@rdt

Derjenige, der sagt es geht nicht, soll den nicht stören, der's gerade tut!

Schöne Arbeit, aber für meine Begriffe einer "Abdeckung" dann doch etwas zu offen

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XJR Teileverwendungsliste
http://www.xjrdb.info

Ich finde, es paßt optisch nicht zum Motor...
Außerdem könnte ich mir denken, dass man damit auf die Dauer einiges an Fett und Dreck dort verteilt, wo man es nicht haben möchte. An der Hose, der Lichtmaschine,...

Dir muss es gefallen, alles andere ist irrelevant. Für mich hat es mit "Abdeckung" nicht viel zu tun...

Ich finde schon die im ersten Post gezeigte XJR recht gruselig. Dafür finden andere Meine gruselig...

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Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

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Schick

Auch das leere Rahmendreieck. Was ist das für ein Luftfilterkasten? Auch selbst gemacht?

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VG,
Carnivor

Mein Umbau: HIER klicken.

Das Luftfiltergehäuse ist von PSS-Rau. Hier im Forum fahren einige damit rum.
Meines Erachtens gibt es jedoch die Firma nicht mehr.
Strömungstechnisch ist diese Variante eine blanke Katastrophe, also nicht zu empfehlen. Die Meinungen klaffen hier etwas auseinander. Ich habe einige PSS-Rau Kästen gesehen, da wurden die vier Ansauglöcher insgesamt tiefer gebohrt (z.B. BjörnXJR). Björn hatte damals augenscheinlich nicht so die Probleme mit der Abstimmung.
Wie auch immer.

Alternativ gäbe es die Variante vom Gebi. Er hat den originalen Luftfilterkasten gekürzt, einen flachen Luftfilter (Suzuki?!?) und eine laminierte Abdeckung rangetüdelt. Das Rahmendreieck wird ebenfalls frei und sieht gar nicht mal so schlecht aus.
Ob es Leistungseinbußen durch diese Variante des Ansaugtracktes gibt, kann ich dir leider nicht sagen. Vielleicht liest Gebi ja mal mit und kann drei Worte verlieren.

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Burkh@rdt

Derjenige, der sagt es geht nicht, soll den nicht stören, der's gerade tut!

Danke, kenne ich. Ist auch in meiner Lesezeichenliste

Jetzt weiß ich wenigstens, wie die Rau Kiste aussieht. Von der hatte ich bisher nur gehört.

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VG,
Carnivor

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Hallo zusammen,
ich habe letztens auch nochmals gestaunt .... aber hier beim Klaus
http://www.zedbike.de/main.htm geht wohl für die Vergasermodelle auch die Möglichkeit der Eintragung ohne Kasten als Sonder-Abnahme mit Einzelfilter ....
Gruß MaW

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Dummheit ist auch eine natürliche Begabung ....

Könntest du mir eine DXF davon schicken ?

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