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 Betreff des Beitrags: Fussrasten tauschen - woher Bolzen
BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 15:25 
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Hallo Gemeinde,

ich würde gerne an meiner 2015 RP19 die Fussrasten austauschen. Die Originale sind ja genietet. Also ausbohren! Ich habe noch passende Fussrasten von PUIG, aber keine Bolzen incl. Splint oder Sicherungsscheibe. Woher nehmen??? Finde keine vernünftige Quelle.

Danke und Gruß
Mischa


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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 16:50 
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normal nimmt man da lange Inbusschraube und selbstsichernde Mutter

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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 20:16 
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So sieht es aus!

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Grüße Michimutz

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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 20:30 
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Oder den Pin der 2013er nehmen. Für hinten..

https://www.bike-parts-yam.de/yamaha-motorrad/1300-MOTO/2013/XJR/XJR1300/STAENDER--FUSSRASTE/2013_50225-50225/36/0/31249

Nr 29, müsste passen.

ggf. beim Yamahahändler bestellen;-)

Gruß

Kini


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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 20:40 
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Kini,
die 29 ist für hinten und die müsste man nicht ausbohren! Die ist nur mit Splint gesichert.
Die vorn ist tatsächlich genietet und hat auch einen größeren Durchmesser.
Auf der Zeichnung ist die nicht einzeln zu erwerben. Da gibt es nur den gesamten Träger für 61,- irgendwas.

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Grüße Michimutz

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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 20:47 
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ahh, ok!

Dachte die hinteren seien bei Auslieferung auch genietet. Wieder was gelernt;-)


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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 21:14 
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Danke euch allen. :thumbright: \:D/
Inbusschraube incl. selbstsichernder Mutter ist eine gute Idee. O:)
So einfach, dass man nicht selbst darauf kommt. ](*,)


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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 21:57 
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War damals bei meinem Yamaha Händler und der hat mir die zwei Bolzen mit Loch einfach mal so geschenkt... :-)

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Gruß
Der Pocketbiker :tongue:


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BeitragVerfasst: Do 13. Sep 2018, 23:21 
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Ist ja ein ganz lieber dein Händler. ;-)
Sieht mit Schraube dann so aus.

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Grüße Michimutz

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BeitragVerfasst: Fr 14. Sep 2018, 04:08 
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...und dann noch Linsenkopfschrauben nehmen. Dann sieht's nicht ganz so wüst aus.

Thomas

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BeitragVerfasst: Fr 14. Sep 2018, 17:04 
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… oder sich verjüngenden Innensechskant-Kopf (ggf. selbst abdrehen, die fertig kaufbaren abgedrehten/verjüngten sind oft aus Titan oder hochfestem Alu und entsprechend teuer) … und vor allem Innensechskant-Kopf halbhoch \:D/ (à la DIN 7984).

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Thomas


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BeitragVerfasst: Fr 14. Sep 2018, 22:20 
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Die Rastenträger werden in der Winterpause gepulvert, ischwör!

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BeitragVerfasst: Sa 15. Sep 2018, 11:08 
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xjr-rp06 hat geschrieben:
… oder sich verjüngenden Innensechskant-Kopf (ggf. selbst abdrehen, die fertig kaufbaren abgedrehten/verjüngten sind oft aus Titan oder hochfestem Alu und entsprechend teuer) … und vor allem Innensechskant-Kopf halbhoch \:D/ (à la DIN 7984).


Genau von denen (halbhohen) habe ich noch zwei Stück in schwarz und genau passender Länge im Fundus gehabt. Jetzt besorge ich mir noch 2 schwarze selbstsichernde M8-Muttern und alles ist gut. :mrgreen:

Gruß und uns allen einen schönen Spätsommer zum Austoben. :thumbright: \:D/
Mischa


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BeitragVerfasst: Sa 15. Sep 2018, 13:17 
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NT_1 hat geschrieben:
"... Die Rastenträger werden in der Winterpause gepulvert, ischwör! …"
... und vielleicht bei der Gelegenheit auch 'n neuen Rastengummi :whistle: \:D/ ?

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Thomas


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