Und zwar hat mit jemand erzählt das ich "nur"
die Hauptdüsen auf 115 ändern muss.
Zuzüglich noch die Zündungsplatte,Lufti,Offene Ansaugstützen, Leerlaufgemischschraube 3/25 rausdrehen, fertig.

Warum werden beim Topham die Nadeln und die Leerlaufdüsen überhaupt geändert?

Verstehe das nicht.....und die sind aus dem Rennsport von denen ich das habe.

Na wer weiß mehr ?????

Haben die Recht ?

Achja, es geht hier nur um die 4PU

ich habe gehört das zumindest keine Leerlaufdüsen geändert werden bei der 4 PU
sondern die Luftkorrektur Düsen und das ist schon mal ein Riesenunterschied.

Komme auch aus dem Rennsport schon paar Jahrzehnte wohl her,aber der Unterschied
zwischen Leerlaufdüsen und Luftkorrekturdüsen dürfte eigentlich bis heute gleich
geblieben sein. Gruß an deine Experten.

Den Rest werden dir sicher noch die 4 Pu Topham Fahrer hier erklären können
Form der Düsennadeln anders usw.

Nun, es ist immer wieder dasselbe.
Die Definition der Dinge an sich. Was heisst wie.
Vlt. wird dieses Bild hier etwas zur Erhellung beitragen?

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Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

was hast du den da für eine "D"-uning Anleitung gelesen?

Meine letzten ca.10 4 PU Umbauten sind alle nach Anleitung Topham und Kit-Teile ohne Veränderungen der Bestückung wo beigelegt waren TOP gesprintet.

Auspuff Veränderungen mal außen vor gelassen siehe nachfolgend.

Für die Straße stimme ich das Teillastbereich mit Leerlaufluftdüse im Fachjargon
Luft-Korrekturdüse genannt sowie Leerlaufdüse
unterstützend bis 5-6000 U/min ab wenn andere Puffs verbaut sind.

Erst dann gehe ich an das Vollgassegment Hauptdüse und Nadelstellung verändern.

So mal ganz im groben beschrieben.

Auszug Einbauanleitung Topham:

Alle Schwimmerkammern abbauen, Serienhauptdüsen gegen mitgelieferte Hauptdüsen
Größe 115 austauschen und Schwimmerkammer wieder festschrauben
• Serienleerlaufluftdüsen ebenfalls gegen mitgelieferte Leerlaufluftdüsen Größe 115
austauschen
• Alle Gasschieberdeckel entfernen, Seriendüsennadeln gegen mitgelieferte Düsennadeln
5G54 austauschen ( Clipposition ist 3. Kerbe von oben ) und Schieberdeckel wieder
festschrauben
• Gemischregulierschrauben ca. 1,5 Umdrehungen rausdrehen