Die schwinge scheint ja eine TnT schwinge mit angeschweißter Doppelfederbeinaufnahme zu sein.
Was jetzt nichts daran ändert, das ich die sehr stimmig für die Dicke finde.

Habe gerade mal angerufen....

Verbreiterte Gabelbrücke, Gabelcovers langt nicht.

Man braucht da noch ein paar mehr Teile wie Schutzblechaufnahme.....irgendwelche
Halterungen für die Bremse...eine verbreiterte Steckachse fürs Vorderrad usw...

Also das ganze Späßchen wird sich teilemäßig auf ca. 1500 € belaufen, ohne Montage.

Und ich weiß noch nicht mal ob das zulassungsfähig ist, hab ich vergessen zu fragen.

....wie werden denn von FighterRudi die Gabelcover montiert?
Ist das eine Hülse die über das Standrohr geschoben werden muß, oder sind das je 2 Halbschalen

Hülse die drüber geschoben wird

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

Hey Seven of Nine,

im Fighters Forum ist der Spitzen Sven nun soweit das er Gabelcover für die Telegabel anbietet, würde mit dem Mal Kontakt aufnehmen.

MfG
conor

Wenn da irgendeiner Infos zu hat dann bitte mal hier rein posten....
Bin nicht im FF angemeldet.

Man muß wohl selber vermessen und ihm dann die Skizze schicken...

Für ca.150.- Euro macht er die einteilige (Bild 2) und für 90.-Euro die 2 teiligen..(Bild 3)

Hört sich eigentlich gut an, scheitert bei mir allerdings am genauen messen..

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Gruß Börni...
Ich schicke meinen besten Mann...
Ich komme selbst!

Achso, danke für den Hinweis...

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Gruß Börni...
Ich schicke meinen besten Mann...
Ich komme selbst!

Könnte mir vorstellen dass das an der XJR nicht soooo pralle aussieht.... aber lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen

Also ich glaube auch das das an der XJR nicht so gut aussieht.
Die Sachen von BikeTech sehen halt schon sehr bullig aus, da man verbreiterte Gabelbrücken montiert, aber der Preis ist auch ganz stolz und ich weiß nicht ob das schon echt oft verkauft wurde.
Man müßte es in natura mal sehen.....nicht das die Lady nachher wie ein Chopper aussieht.

Hallo Börni,
die Maschine auf dem Bild, ist nicht mit einer Upside-Down-Gabel ausgestattet?
Also mal abgesehen vom technischen Vorteil so einer USD Gabel, ist die Optik ja auch nicht irrelevant und vom aussehen gefällt mir das wirklich gut

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Meine XJR hat mehr Hubraum als mein Auto

...nee, das ist keine Upsidedowngabel, ist eine Seriengabel!

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Wolli

Hallo Börni,
die Maschine auf dem Bild, ist nicht mit einer Upside-Down-Gabel ausgestattet?
Also mal abgesehen vom technischen Vorteil so einer USD Gabel, ist die Optik ja auch nicht irrelevant und vom aussehen gefällt mir das wirklich gut [/quote]

Vielleicht ein wenig aufs Datum achten bevor du Leichen ausgräbst.

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

[quote="Heckenpenner"]Die schwinge scheint ja eine TnT schwinge mit angeschweißter Doppelfederbeinaufnahme zu sein.
Was jetzt nichts daran ändert, das ich die sehr stimmig für die Dicke finde.

Zum Thema benelli schwinge kann ich einiges sagen, siehe auch im Bereich tuning den letzten Beitrag von mir

Bei mir siehts so aus !!
Gruß
Bernd