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Endlich eine erschwingliche und qualitativ hochwertige Lösung für eines der größten Ärgernisse des XJR. Der undichte Kupplungnehmerszylinder
Hergestellt von einem Spezialisten aus England mit 30 Jahren Erfahrung im Bereich Kupplungszylinder für eine Vielzahl von Motorrädern
Die Unterschiede und Vorteile im Vergleich zum Yamaha XJR und FJ Kupplungszylinder:
- CNC-gefräst aus einem Stück Aluminium
- Komplett eloxiert, sodass praktisch keine Korrosion auftritt
- High-Tech-Anwendung von CNC-gefrästem Viton-Kolbengummi anstelle des regulären O-Rings
- Gesinterte Kolbenführung, dadurch praktisch kein Verschleiß
Erhältlich in den Farben Schwarz, Rot, Blau und Silber eloxiert. Inklusive Entlüftungsschraube und zwei Unterlegscheiben
Die drei Schrauben zur Befestigung sind -fals erforderlich- auch in Titan GR5 oder Edelstahl erhältlich.
https://iwt-customparts.com/de/produktkategorie/aluminium/kupplungsnehmerzylinder/




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das doch ein alter hut.....hab ja schon 2 davon lol

Aber noch nicht so lange her, oder?

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"CNC-gefrästem Viton-Kolbengummi"
ist das jetzt ernst gemeint?

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“A Lie has speed, but Truth has Endurance” - - Edgar J. Mohn

Ja. das Gummi wird tiefgefroren so das man es bearbeiten kann: Kryogener Bearbeitung.
https://www.maschinenmarkt.vogel.de/mit ... -a-545207/
Kann man sich auch hier ansehen wenn du mir nicht glaubst. Für Metal oder Kunststoffe.
https://www.youtube.com/watch?v=de8XlrHRLpY

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so alt ist der nicht, denn ich kannte die nicht

Stimmt. Das Teil ist neu. Er hat die Zylindern vorige Woche bei mir gekauft, aber ich ich kenne seinen richtigen Namen nicht. (Er nennt sich hier 'XJR Treiber')

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ich bins der dirk lol

Der Preis ist ja absolut gerechtfertigt und optisch auch sehr ansprechend

auf jeden fall

Klasse Alternative und optisch sehr gelungen.

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DLzG Andreas

Danke. Wenn man sieht was es bei Yamaha kostet und dafür alte Technik bekommt, dann ist es ganz klar das es hier geht um ein besseres alternativ.

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Ja original Teile lassen sich die Hersteller teuer bezahlen.

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DLzG Andreas

Der Adapter macht optisch einen sehr guten Eindruck und ist bestimmt praktikabel.
So wie es aussieht kann Mann dann ohne Gefummel den Ölfilter tauschen.
Setz ich mir mal auf die Wunschliste.

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Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Aha, Konkurrenz.

Soll ja das Geschäft beleben.

Sieht gut aus

Wer bei der Originalform bleiben möchte, darf sich weiterhin vertrauensvoll an mich wenden.



Klingt hochinteressant; gibts davon Bilder?