Tach auch

Wollte meine selbsteingebaute Leistungssteigerung auch absegnen und rief den TÜV wegen Termin an.
Seine erste Frage war, ob der Umbau von einer Fachwerkstatt schriftlich bestätigt ist.
Mist.
Im Teilegutachten (1.Neufassung)steht auch genau dieser Satz drin:
Der Umbau muss durch die ausführende Fachwerkstatt schriftlich bestätigt werden.....

Ausserdem steht da noch drin:
Folgender Wortlaut für die Eintragung wird vorgeschlagen:

blabla....Aluminiumluftfilterdeckel m. aufgeklebtem Ansaugrohr(Kunststoff. nach unten gerichtet)........

Hää? Da war doch nur der Aludeckel bei....keinen Plan jetzt mehr

Meine Frage:
Hat jemand für die RP02 ein anderes TÜV Teilegutachten und könnte mir evtl
eine Kopie zukommen lassen?

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Gruß Uwe

Steht leider genau so schon seit einer halben Ewigkeit drin...ist bei mir auch so im Schein eingetragen..du musst das Kunststoffrohr von dem originalen Deckel absemmeln und auf die Aluplatte kleben..naja..
Das mit der fachwerkstatt konnte ich dadurch "umgehen" das ich im Zuge ner Jahresinpektion den TÜV habe durch den Freundlichen gleich mitmachen lassen..und ebend auch diese Eintragung...da gabs dann keine Fragen.

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Ich habe mich nicht verändert, ich habe nur aufgehört, nett zu Menschen zu sein, die es nicht verdient haben!
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es gibt kein anderes Gutachten dafür!
Entweder Du klebst tatsächlich kurzzeitig das Teil vom Originaldeckel mit ovaler Öffnung nach unten da drauf oder suchst Dir lieber eine andere Prüfstelle, die das nicht so pingelig nimmt.

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Gruß Erich

Ich habe mir für den Fall den original Schnuffel mit den original Befestigungspunkten und zwei Schrauben am Aludeckel befestigt.
Voraussetzung ist das man den Aludeckel mit zwei Bohrungen inkl. Gewinden ausstattet.
So kann man jederzeit ohne viel Arbeit den Schnuffel ab und dran schrauben.

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Gruß JoeS

XJR 1300, RP02, Baujahr 2000, BL2!

Ja, mein TÜVler wollte auch, dass ich den Schnorchel noch mit dran klebe. Anstatt den Einbau einer Fachwerkstatt hab ich ihm die Rechnung von der Werkstatt dazu gelegt, die mir anschließend die Vergaser eingestellt und ne Leistungsmessung mit diagramm gemacht hat. Hab dann einfach behauptet, die hätten das auch eingebaut.

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mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/

Hättest du beim Klaus auch gleich eintragen lassen können, hab ich auch so gemacht und hat mich nichts gekostet, außer Gebühren halt.
Übrigens hat er mir dein Diagramm gezeigt, ordentlich

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Grüße aus dem schönen und kurvenreichen Ederbergland

Ja, hat er mir auch gesagt. Aber ich wollte das zusammen mit TÜV machen, war dann ein Abwasch und TÜV hatte die da noch 2 Monate und der Pilot Road 3 vorne musste noch runtergeschrubbt werden um gegen einen Pure ersetzt zu werden, weil ... naja, du weißt ja

Und:

Gell und zum Dank ist mein Road 3 hinten jetzt auch fertig.

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mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/

Dann Zeig mal das Diagramm mit Vorher - Nachher Messung....

Hier in der gegend werden bei Massenkontrollen alle die mit Eintragung über 99 PS durchgewunken.....alle ohne werden genauer unter die Lupe genommen.....
Zudem..bei unfall und anschließender Versicherungsbegutachtung auch eher nicht so schick....ohne Versicherungsschutz kanns dann schnell mal um haus und Hof gehen...

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