Zuverlässigkeit der 2007er XJRs

Hallo zusammen,

ich plane eine 2007er XJR1300 zu kaufen. Sie hat sehr wenig Kilometer auf der Uhr und ist in einem extrem guten Zustand. Sie hat nicht mal Flugrost o.ä. und könnte glatt als Neufahrzeug durchgehen.

Könnte mir vielleicht jemand was zur Zuverlässigkeit der 2007er Modelle sagen? Gibt es bekannte Macken bei dieser Baureihe?

Freue mich auf Antwort!

Danke und Grüße,
Markus

Also, Flug -- was ?????

Ach du meinst diese Krankheit ?? Neeee von der werden hauptsächlich diese XXXXXXX (der Zensur geopfert worden -
das böse Wort hat hier nichts zu suchen) befallen (weis ich wirklich, in echt)
Yamaha und da die XJR im Speziellen sind geimpft dagegen.

Nein ernsthaft,

Zuverlässig sind sie so wie jedes andere Fahrzeug auch, pass drauf auf und sie läuft, verschandle sie und sie wird dir was kacken.

Sie ist schön, sie ist stark und wenn wirklich mal was ist dann wird dir hier sowas von schnell geholfen das es beinahe so aussieht als würde es sowieso nur XJR´s geben.

Also, Flug -- was ?????

Ach du meinst diese Krankheit ?? Neeee von der werden hauptsächlich diese Suzukis befallen (weis ich wirklich, in echt)
Yamaha und da die XJR im Speziellen sind geimpft dagegen.

Nein ernsthaft,

Zuverlässig sind sie so wie jedes andere Fahrzeug auch, pass drauf auf und sie läuft, verschandle sie und sie wird dir was kacken.

Sie ist schön, sie ist stark und wenn wirklich mal was ist dann wird dir hier sowas von schnell geholfen das es beinahe so aussieht als würde es sowieso nur XJR´s geben.

Das unterschreib ich mal so

Rost ist, mit ein bisschen Pflege, wirklich kein Thema, meine Dicke ist von 2003 und ihr ist diese Krankheit auch gänzlich unbekannt.
Zur Zuverlässigkeit; gerade weil die XJR, motormäßig, so einfach aufgebaut ist, ist sie so zuverlässig.

Ich will nie nicht wieder ne andere haben


Gruß

Olli

Hallo Ihr beiden,

das klingt schon mal gut!

Apropos Rost, ich habe während der Saison leider nicht die Möglichkeit, das Motorrad in eine Garage zu stellen bzw. unterzustellen. Die einzige Möglichkeit wäre, sie im Hof direkt an der Hauswand halbwegs regen- und windgeschützt zu parken.

Sehr Ihr das als problematisch an, wenn sie dort abgedeckt durch eine gute Plane von Frühjahr bis Herbst stehen würde? Von Herbst bis Frühjahr würde ich sie sicher irgendwo unterbringen können.

Danke nochmals und LG,
Markus

2007er? Dan wird es wohl schon ein Einspritzmodell sein.
Da gibt es einige, die nicht richtig ab Werk eingestellt sind und leider auch viele Werkstätten, die es danach nicht hinkriegen.

2007 RP 19 oder? Fahre das Teil aber dann unbedingt vor Kauf probe >gleichmäßiges Gas so um die 2500-3000 U/min und teste dann ob sie Konstantfahrruckeln hat und vor allem in der Warmlaufphase sauber läuft.

Nicht alle Händler waren 2007 "passt in das Bj. Fenster" oder sind in der Lage diesen Mangel von einigen RP19 ab Werk abzustellen.

ups. Erich war schneller egal.

Erstzulassung war 12/2007. Die Baureihenbezeichnung RP19 sagt mir noch nichts, muss mich da noch etwas einlesen.

Ich könnte den Verkäufer ja mal direkt auf die von Euch genannte Problematik ansprechen. Vielleicht kann er etwas dazu sagen?!

Danke für den Hinweis jedenfalls!

hat die digge vergaser, oder ist ne einspritzanlage verbaut? hast du bilder von dem mopped!?

wie ist denn das bei der rp19!? ...beginnt da die fahrgestellnummer mit "jyarp192...", analog den alten vergasermodellen!?

Es ist definitiv die mit Einspritzmotor. Bilder habe ich nicht, aber es ist die hellblaue Variante mit weißen Streifen.

NACHTRAG: Die Sache mit dem KFR lässt mir keine Ruhe. Ich fürchte, ich würde es bei einer Probefahrt gar nicht feststellen. Immerhin bin ich seit vielen Jahren nicht mehr gefahren, und wäre während der Probefahrt sicher viel zu sehr mit anderen Dingen beschäftigt. Was wäre also, wenn ich den Deal mache und erst hinterher das KFR bemerke?

Danke Euch!

Wäre jetzt auch nicht so schlimm. Aber das ruckeln bemerkt man. Einfach konstant bei 2500-3000 bleiben und sie meldet sich sehr deutlich spürbar, oder auch nicht, wenn der Fehler schon behoben wurde. Wie gesagt es ist nicht schlimm und lässt sich durch korrekte Einstellung beseitgen. Einziges Problem ist halt, nen Mechaniker zu finden, der das auch auf die Reihe kriegt. Sollte aber übers Forum auch möglich sein.

Und jetzt ist mir gerade noch aufgefallen, dass der Tacho die Geschwindigkeit in Meilen und Kilometer anzeigt. Ich vermute daher, dass diese XJR importiert wurde.

Ist jetzt Vorsicht angesagt???

oh ja unbedingt..... wenn du so wie ich am Anfang 50 Milen anstatt Km/h in der Ortschaft fährst.....

Sonst noch jemand eine Meinung zur Importfrage?

Grüße,
M.

Mit Meilen kann sie noch nicht in Deutschland zugelassen werden. Muss auf Km/h umgerüstet werden. Nimm ein deutsches Modell. Haste auch bessere Karten bei den Freundlichen.

Gruß
Jörg

Wie ich geschrieben habe, hat sie eine Meilen- UND km-Anzeige. Eine Umrüstung wäre daher wohl nicht notwendig, denke ich.