Zündbox-Black-Box

Hallo XJR Freunde
Ich habe Probleme mit meiner Full-Speed-Box an meiner JAPAN XJR 1300 RP01 Ausführung da sie vom Hersteller ja auf 180 km/h beschränkt war.
Jetzt meine Frage kann ich von der XJR 1300 RP02 die
Zündbox Black-Box in meiner XJR einbauen damit ich den Motor wieder ausdrehen kann ???
Gruß Günter

Ob man die Teile einer XJL LP01 mit ner XJR RP02 so ohne weiteres untereinander austauschen kann, hab ich hier noch nie was von gelesen. Bin mal gespannt, ob hier irgendwer darüber Auskunft geben kann!

Hallo Günter,
nutz mal die Suchfunktion mit dem Wort "Speedcuter"

Eigentlich wird die RP01 nur durch den Speedcutter auf 180km/h begrenzt, wie das deaktiviert wird, siehst Du hier:
(er befindet sich übrigens im Frontscheinwerfer)



Danach rennen die Reimporte so wie die Europäischen, nur sollte man dann den passenden Tacho noch besorgen, damit die Nadel nicht dauernd am Anschlag steht.
Die CDIs haben zwar unterschiedliche Endnummern, haben aber wohl mit der Begrenzung nichts zu tun.
Eine Over-CDI war auch für die Japanischen als auch Europäischen Modelle passend, somit wirst Du bestimmt erfolgreich sein, wenn Du eine RP02-CDI verwendest. Bekommt man manchmal zwischen 50 und 100,-EUR, ein Versuch ist es auf jeden Fall wert.

Zuletzt geändert von XJR1200Viper am Mo 8. Dez 2008, 11:56, insgesamt 1-mal geändert.

Es wäre auch möglich das man nur einen anderen Drosselklappenpoti verbaut hat.

nach den Ersatzteilnummern ist ein anderer verbaut. Sieht auch auf den Bildern so aus, als ob an dem Japanischen ein Kabel weg geht, daß dann z.B. unterm Tank irgendwo an den Kabelbaum gesteckt wird, beim Europäischen ist ja am Drosselklappensensor eine Buchse dran, wo man den Stecker vom Kabelbaum aufsteckt.
Inwieweit sich die Widerstandswerte unterscheiden, keine Ahnung!