Das raus-ploppen der 2 äußeren Gummis hatte ich bei den ersten Versuchen,die Kiste wieder zusammen zu schrauben auch: Gekämpft,gedrückt,gemacht und getan aber egal wie,die sind immer wieder runter geflutscht!
Da die Gummis (etwas) ausgehärtet waren,hab ich mich dann doch dazu entschlossen Neue zu ordern.
Neue Gummis eingesetzt,Schellen drauf aufgesteckt und siehe da? Es sitzt Alles so wie es soll1

_________________
Andere Töchter haben auch schöne Mütter!!!



Jaaa Schatz,ich wollte ja wirklich die Küche putzen!!!
Aber auf dem Weg Dahin haben DIE mich geblitzt und dann war der Lappen weg!

Hmm, wie stellt man den Chokezug ein? Im Werkstatthandbuch hab ich da nich zielführendes gefunden.
Der Lufi ist nun gewechselt und hat auch was gebracht. Sie läuft zwar nicht fühlbar besser, aber ist gefühlt fast doppelt so laut, wie vorher.

Was mir heute bei einem Blick in die derzeit abgenommenen Krümmer aufgefallen ist, schaut ihr bitte mal selbst an und bestätigt mir, dass das Kernproblem der ganzen beschissenen Fahreigenschaften (die sich schon sehr gebessert haben!) der Zylinder Nr. 3 ist?!
Thorsten

Moin,

Zylinder Nr3 verbrennt deutlich fetter als die anderen drei.

Ich habe jetzt nicht den ganzen Thread hier im Kopf, aber hast du CO einstellen lassen?
Solch weiße Krümmer-Eingänge habe ich bei mir bislang nicht gesehen...

Gruß
Michael

Ich auch nicht.
Da würde ich mich jetzt nicht auf den Zylinder #3 fokussieren. Die anderen drei sehen ebenfalls etwas ungesund aus.

Yo,

ich finde die sehen mal viel zu mager aus.

CO-Werte?

Gruß
Michael